Constanta Airline ( en ucraniano : Авіакомпанія Константа ) es una aerolínea chárter ucraniana con sede en Zaporizhia y base en el Aeropuerto Internacional de Zaporizhia . [3] La compañía aérea Constanta trabaja con organizaciones globales y programas gubernamentales en entornos desafiantes. La compañía opera en varias regiones, incluidas Somalia, la República Democrática del Congo, Sudán del Sur, Eslovaquia y Turquía.
Constanta fue fundada como empresa privada en 1998 en Zaporizhia para operar tanto operaciones de transporte de pasajeros como de carga, basándose en Ukraine International Airlines como resultado de la privatización. [2] En 2016, la empresa se enfrentó a la quiebra y se estaba preparando para la liquidación. En ese momento, la plantilla incluía solo 34 personas y no había pilotos. La flota estaba formada por cinco aviones Yak-40, que estaban casi inutilizables. [4]
En diciembre de 2016, AP Holdings Limited de los Emiratos Árabes Unidos adquirió una participación del 99,8116% en el capital social de Constanta. Tras esta adquisición, la flota se amplió con aviones Antonov An-26 y An-26-100. En 2018, AP Holdings Limited poseía el 100% de las acciones de la empresa. [5]
En junio de 2024, Constanta recibió permiso de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) para volar hacia, desde y en tránsito por Estados Unidos. [6]
Desde 2021, Roman Mileshko posee el 98% de las acciones de Constanta, mientras que Mikhail Moiseenko posee el 2% restante. [7]
La compañía comenzó a operar vuelos a la UE, África y Oriente Medio. Su actividad principal era la prestación de servicios de transporte de carga, pasajeros y ambulancia aérea a zonas peligrosas y en condiciones climáticas adversas. [8] [9]
A finales de 2021, Constanta estaba trabajando en cuatro contratos de largo plazo con la ONU y tenía tres contratos de corto plazo. [10]
Según la orden del Viceprimer Ministro - Ministro de Desarrollo Comunitario, Territorios e Infraestructura de Ucrania No. 666 de 4 de agosto de 2023, Constanta es reconocida como una empresa crítica para el funcionamiento de la economía y garantizar los medios de vida de la población. [11] Anteriormente, el 27 de julio de 2023, el Ministerio de Comunidades, Territorios e Infraestructura de Ucrania también reconoció a Constanta como operador de infraestructura crítica en el sector del transporte aéreo. [12]
El 25 de abril de 2024, Constanta reeligió a su junta supervisora por un período de tres años, nombrando al general retirado del ejército estadounidense David L. Grange como nuevo presidente. [13] [14] Grange David ha servido en el ejército de los Estados Unidos durante 30 años y ha participado en varias operaciones militares importantes, incluidas las de Vietnam, Granada, Irak, Bosnia y Kosovo, así como en misiones en América Latina y del Sur y Oriente Medio. [15] [16] En Ucrania, es conocido como cofundador de la fundación Osprey Global Solutions Ukraine, que ha organizado y llevado a cabo formación para personal militar ucraniano en desminado, eliminación de dispositivos explosivos y asistencia médica estándar de la OTAN. [17] [18]
En 2024, entre los accionistas de Constanta figuraban también David L. Grange (EE.UU.) - 10% de las acciones, Jamie Anderson (Reino Unido, experto en logística con más de 15 años de experiencia en el ejército británico en la organización de suministros de alimentos a países afectados por conflictos militares o crisis) e Ian Spergen (Suecia, ex oficial de las Fuerzas Armadas suecas, empresario y experto en seguridad, director general de JHOC en Suecia) - 5% de las acciones, respectivamente. Roman Mileshko sigue siendo el principal accionista de la aerolínea con una participación del 78%. [19]
Según YouControl, Constanta se encuentra entre las 10 aerolíneas más grandes de Ucrania.
La compañía es el mayor operador de aviones Antonov ucranianos del mundo. Constanta Airlines opera los siguientes tipos de aviones:
En colaboración con SE Antonov, Ivchenko-Progress, Motor Sich y otras empresas ucranianas, la aerolínea ha creado la base técnica y de certificación necesaria para restaurar y modernizar los aviones Antonov. Además, los aviones de Constanta están certificados por la EASA, la FAA y la CAA del Reino Unido, que son los principales reguladores de la aviación civil. [22]
La empresa posee varios certificados de conformidad, incluido el ISO 9001:2015 para la gestión de calidad, así como certificaciones para sistemas de control de calidad y conformidad que cumplen con los requisitos técnicos de la UE, sistemas de control de calidad de organizaciones de mantenimiento (Parte-145) y sistemas de control de calidad de organizaciones de gestión de aeronavegabilidad (Parte-M).
Durante 2022-2023, Constanta logró una puntuación SAFA de cero, lo que indica un alto nivel de seguridad de vuelo. [23]
La empresa cuenta con una oficina de representación y una base de mantenimiento certificada por la Administración Estatal de Aviación de Ucrania en Trencin, Eslovaquia. También opera estaciones de mantenimiento de línea homologadas en Maribor (Eslovenia), Dalaman (Turquía), Juba (Sudán del Sur), Mogadiscio (Somalia) y Goma (República Democrática del Congo).
La compañía aérea Constanta ofrece varios servicios de aviación. Ofrece vuelos combinados de pasajeros y carga y vehículos de transporte como barcos y vehículos 4x4 ligeros. La compañía puede cargar carga no estándar desde la parte trasera y ayudar con las evacuaciones médicas aéreas. Vuelan a aeropuertos remotos y pistas sin pavimentar y utilizan técnicas de despegue y aterrizaje cortos. También entregan combustible a granel utilizando el sistema BATT o barriles y transportan mercancías no estándar y peligrosas, incluido el combustible en cisternas.
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