El Vortech Meg-2XH Strap-On es un helicóptero estadounidense diseñado y producido por Vortech de Fallston, Maryland . Ya no se fabrica, pero cuando estuvo disponible, la aeronave se suministró como kit y también en forma de planos para su construcción por aficionados . Vortech también suministró palas de rotor para el diseño. [1]
Aunque figuraba como disponible a principios de 1998, a finales de ese año el avión ya no figuraba en el sitio web de Vortech. [1] [2]
El Meg-2XH Strap-On fue diseñado para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU ., incluido el peso vacío máximo de la categoría de 254 lb (115 kg). La aeronave tiene un peso vacío estándar de 120 lb (54 kg). Cuenta con un solo rotor principal, un solo asiento plegable y un timón . La aeronave está sostenida por un marco parcial cuando está en tierra, pero el despegue y el aterrizaje se realizan a pie y la aeronave se lleva como una mochila , de ahí el nombre. El helicóptero fue diseñado para ser propulsado por un solo motor a reacción que produce 37 hp (28 kW). [1]
El fuselaje de la aeronave está hecho de tubos de aluminio atornillados y tiene un rotor de dos palas de 21 pies (6,4 m) de diámetro. La aeronave tiene un peso en vacío de 120 libras (54 kg) y un peso bruto de 400 libras (181 kg), lo que le da una carga útil de 280 libras (127 kg). Con un depósito de combustible lleno de 5 galones estadounidenses (19 L; 4,2 galones imperiales), el peso máximo del piloto es de 250 libras (113 kg). [1]
La capacidad de combustible de 5 galones estadounidenses (19 L; 4,2 galones imperiales) le otorga al avión una autonomía de 35 millas (56 km). Tiene una velocidad máxima de 75 mph (121 km/h) y una velocidad de crucero de 63 mph (101 km/h). [1]
El fabricante estimó que el tiempo de construcción a partir del kit de ensamblaje atornillado suministrado sería de 30 horas. [1]
En 1998, la compañía informó que se habían vendido tres kits, que estaban completos y en pleno vuelo. [1]
Datos de Purdy [1]
Características generales
Actuación