McEntire Joint National Guard Base o McEntire JNGB ( IATA : MMT , OACI : KMMT , FAA LID : MMT ) es un aeropuerto militar ubicado en el condado de Richland , Carolina del Sur , Estados Unidos , a 10 millas (16 km) al oeste de la ciudad de Eastover y aproximadamente 15 millas al sureste de la ciudad de Columbia . Es propiedad de la Fuerza Aérea de EE. UU. afiliada a la Guardia Nacional Aérea de Carolina del Sur (SCANG).
La base lleva el nombre del difunto general de brigada Barnie B. McEntire, Jr., el primer comandante del SCANG y su primer oficial general. McEntire murió el 25 de mayo de 1961 cuando montó su F-104 Starfighter averiado en el río Susquehanna para evitar estrellarse en el área poblada de Harrisburg, Pensilvania .
La Guardia Nacional Aérea de Carolina del Sur se formó en diciembre de 1946. Hoy en día, 1250 miembros entrenan en McEntire JNGS. Alrededor de 900 de ellos son hombres y mujeres de la Guardia tradicional. Alrededor de 300 son empleados federales (técnicos) a tiempo completo. Alrededor de 50 son empleados estatales (algunos también son miembros tradicionales de la Guardia). La 169.a Ala de Caza es la unidad principal del SCANG.
El ala anfitriona de la instalación es la 169th Fighter Wing , que, como organización de la Guardia Nacional Aérea , es adquirida operativamente por el Comando de Combate Aéreo (ACC)
La 169.a Ala de Cazas contiene:
El ejército de los Estados Unidos comenzó la construcción de un aeródromo en tierra al norte de Congaree para que fuera una base periférica de la base aérea del ejército de Columbia . La designación original del aeródromo fue Aeropuerto del Ejército de Congaree , luego Aeródromo de Fort Jackson y finalmente Aeródromo del Ejército de Congaree . La construcción se completó el 31 de enero de 1943, con la finalización de tres pistas de 4.500 pies.
Congaree AAF fue asignado al Comando de Apoyo Aéreo de la Tercera Fuerza Aérea III . Desde enero de 1943 hasta mayo de 1944, el aeródromo albergó varias unidades de entrenamiento de bombardeo en picado del ejército. El 404.º Grupo de Bombardeo (inmersión) llegó a Congaree el 5 de julio de 1943 y partió el 4 de septiembre. El 406.º Grupo de Bombardeo (Inmersión) lo reemplazó, llegó el 18 de septiembre de 1943 y permaneció hasta su despliegue en la Novena Fuerza Aérea en Inglaterra el 18 de marzo de 1944. El 31 de marzo de 1944, Congree fue retirado de la jurisdicción de Columbia AAB, y el 30 de abril. Congaree AAF fue transferido a la Armada de los Estados Unidos . [2]
Los primeros marines llegaron en mayo de 1944 a una base desierta. Durante mayo, Marine Aircraft Group 52 (MAG-52) llegó con cuatro escuadrones F4U Corsair . El campo fue encargado oficialmente como Aeródromo Auxiliar del Cuerpo de Marines Congaree el 10 de julio de 1944. La base quedó bajo el mando de la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point . En octubre de ese año, la misión del MAG-52 se cambió a la de entrenar pilotos de reemplazo, fue redesignado Marine Aircraft Group 92 y se trasladó al Marine Corps Air Field Walnut Ridge , Arkansas. Uno de los principales problemas del campo fue la falta de campos de tiro y bombardeo, lo que significó despliegues regulares en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Parris Island para entrenamiento. [3]
En septiembre de 1945, después de la Segunda Guerra Mundial , las únicas unidades de Infantería de Marina que quedaban eran el VMF-523 y el Escuadrón de Alerta Aérea 14 . En noviembre de 1945, todas las unidades de aviación marina se habían trasladado al MCAS Cherry Point , Carolina del Norte. [3]
La base finalmente fue entregada a la Guardia Nacional Aérea de Carolina del Sur y rebautizada como Base McEntire ANG en octubre de 1961 por el gobernador Ernest F. Hollings. En 2005 pasó a llamarse Estación Conjunta de la Guardia Nacional McEntire para reflejar la presencia conjunta de unidades del Ejército y de la Guardia Nacional Aérea.
La misión de la 169th Fighter Wing (169 FW) es mantener la preparación en tiempos de guerra y la capacidad de movilizarse y desplegarse rápidamente para llevar a cabo misiones aéreas tácticas o actividades de apoyo al combate en caso de una guerra o emergencia militar. El SCANG opera como parte de la Fuerza Total del ejército de EE. UU. y está completamente integrado con la Fuerza Aérea en servicio activo como una unidad adquirida del Comando de Combate Aéreo (ACC) para realizar su misión militar. La Guardia Nacional Aérea de Carolina del Sur también tiene una misión estatal: responder al llamado del gobernador en caso de desastre natural o disturbios internos.
El 169 FW vuela el F-16 Fighting Falcon, un caza monoplaza multipropósito con capacidad de volar hasta el doble de la velocidad del sonido. El 169 FW fue la primera ala de la Guardia Nacional Aérea en volar el F-16. El 169 FW voló el F-16A de 1983 a 1994.
En 1994, el ala pasó al F-16C/Block 52, el F-16 más nuevo y avanzado en el inventario de la Fuerza Aérea. El 169 FW también voló un único WC-130 H Hercules sin el equipo de reconocimiento meteorológico. [4] Este avión proporcionó apoyo de transporte aéreo al 169 FW, al SCANG y al SCARNG. Antes de operar el F-16, el 169 FW operó el A-7 Corsair II durante los años 1970 y principios de los 1980, el F-102 Delta Dagger en los años 1960 y 1970, y el F-104 Starfighter en los años 1960. En la década de 1950, una sucesión de aviones P-51 Mustang , F-80 Shooting Stars y F-86 Sabre operaban desde la entonces Congaree ANGB.
También se encuentra en McEntire el 245º Escuadrón de Control de Tráfico Aéreo (245 ATCS). El 245 ATCS tiene la capacidad de realizar control de tráfico aéreo en bases aéreas fijas y en sitios remotos.
El 59.º Comando de Tropas de Aviación de la Guardia Nacional del Ejército de Carolina del Sur (SCARNG) también está ubicado en McEntire JNGB. Las unidades de aviación y aviones de la Guardia Nacional del Ejército asignados incluyen la Compañía A, el 1.er Batallón, el 111.o Regimiento de Aviación (A/1-111 AVN GSAB (Lift)) y el Det. 2, F Co/1-171 (Medevac) volando el UH-60M Blackhawk , así como el 1.er Batallón, 151.° Regimiento de Aviación (1-151 ARB) volando el AH-64A Apache.
