Un motor de torsión es una forma especializada de motor eléctrico de CC que puede funcionar indefinidamente mientras está parado , sin sufrir daños. En este modo de operación, el motor aplicará un par constante a la carga (de ahí el nombre). Un motor de torsión que no puede realizar una rotación completa se conoce como motor de torsión de ángulo limitado . Hay disponibles motores de torsión sin escobillas ; La eliminación de conmutadores y escobillas permite un funcionamiento a mayor velocidad. [ cita necesaria ]
Los motores de torsión normalmente utilizan una construcción toroidal , lo que les permite tener un diámetro más amplio, más torsión y una mejor disipación del calor. Se diferencian de otros motores por su mayor par, rendimiento térmico y capacidad de funcionar mientras consumen alta corriente en un estado bloqueado.
Un dispositivo análogo, que se mueve linealmente en lugar de girar, se describe como "fuerza motora '. Se utilizan ampliamente para compresores de refrigeración y compresores de aire ultrasilenciosos, donde el motor de fuerza produce un movimiento armónico simple junto con un resorte recuperador.
Una aplicación común de un motor de torsión serían los motores de los carretes de suministro y recogida en una unidad de cinta . En esta aplicación, accionados por un voltaje bajo, las características de estos motores permiten aplicar una ligera tensión relativamente constante a la cinta, independientemente de que el cabrestante esté alimentando la cinta más allá de los cabezales de la cinta. Impulsados por un voltaje más alto (y, por lo tanto, entregando un par más alto), los motores de torsión también pueden lograr un funcionamiento de avance y rebobinado rápido sin requerir ninguna mecánica adicional, como engranajes o embragues.
En el mundo de los juegos de ordenador, los motores de torsión se utilizan en volantes con retroalimentación de fuerza.
Otra aplicación común es el control del acelerador de un motor de combustión interna en conjunto con un gobernador electrónico . En este uso, el motor trabaja contra un resorte de retorno para mover el acelerador de acuerdo con la salida del gobernador. Este último controla la velocidad del motor contando los impulsos eléctricos del sistema de encendido o de un captador magnético y, dependiendo de la velocidad, realiza pequeños ajustes en la cantidad de corriente aplicada al motor. Si el motor comienza a disminuir la velocidad en relación con la velocidad deseada, la corriente aumentará, el motor desarrollará más torque, tirando contra el resorte de retorno y abriendo el acelerador. Si el motor funciona demasiado rápido, el gobernador reducirá la corriente que se aplica al motor, lo que provocará que el resorte de retorno retroceda y cierre el acelerador.
Los motores de torsión se pueden utilizar como actuadores para mecanismos de accionamiento directo en algunas situaciones en las que se utilizarían motores eléctricos con engranajes: por ejemplo, en sistemas de control de movimiento o servomecanismos . Los actuadores son dispositivos de hardware que convierten la señal de comando del controlador en un cambio en los parámetros físicos.