La Ace Aircraft Manufacturing Company fue fundada en Wichita, Kansas en 1929 por Orland Corben para comercializar el primer avión construido en casa del mundo , una máquina de su propio diseño llamada Baby Ace . La empresa no duró mucho antes de que las regulaciones estadounidenses cambiaran para restringir la fabricación de aviones en casa y Corben se viera obligado a dejar de comercializar su diseño.
Luego comenzó operaciones en Madison, Wisconsin en 1931 bajo el nombre de Corben Sport Plane and Supply Company y produjo un prototipo de avión deportivo conocido como Super Ace . Este esfuerzo pronto languideció y la compañía permaneció inactiva hasta que Paul Poberezny compró sus activos por 200 dólares en 1952. Esto incluía planes para tres diseños de aviones y una variedad de componentes.
Poberezny fue uno de los fundadores de la Experimental Aircraft Association en 1953 y la revista Mechanix Illustrated se acercó al año siguiente para escribir una serie de artículos sobre la construcción de un avión en casa. Su publicación provocó una demanda considerable de planes, pero Poberezny se sintió obligado a dejar de comercializarlos para evitar cualquier posible conflicto de intereses con su posición dentro de la EAA.
Desde entonces, los derechos han cambiado de manos varias veces. Fueron comprados a Poberezny por Cliff Du Charme de West Bend, Wisconsin, quien los vendió a Edwin T. Jacob de McFarland, Wisconsin en 1961. El Sr. Jacob los vendió en 1965 a Thurman Baird de Asheville, Carolina del Norte , quien también era propietario de derechos sobre el avión American Flea y Heath Parasol. Los derechos fueron adquiridos de la propiedad de Baird en 1986 por Denny Meadows de Chesapeake, Virginia Occidental , quien los vendió al propietario actual, Bill Wood de Toccoa, Georgia en 1998.
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