El Detroit Cyclecar fue un ciclocar fabricado en Detroit, Michigan, por la Detroit Cyclecar Company entre 1913 y 1914 y en Saginaw, Michigan, en 1914. [1]
El cicloautomóvil, también comercializado como Detroit Speedster y Little Detroit Speedster , fue diseñado por Ernest Weigold, ex ingeniero de ER Thomas Motor Company e ingeniero jefe de Herreshoff . [1]
Más pesado que la mayoría de los ciclomotores (390 kg), se ofrecía con un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua de 1,49 L (91 pulgadas cúbicas) y costaba 375 dólares (equivalente a 11 561 dólares en 2023). El coche era un roadster biplaza de dos plazas con una distancia entre ejes de 92 pulgadas . [1]
En 1914, la empresa se trasladó a Saginaw, Michigan , donde AR Thomas promovió una nueva empresa de cicloautomóviles. El automóvil se construyó en la fábrica de Brooks Manufacturing Company y se lo conoció como Saginaw Speedster durante un corto tiempo. [1]