La Kennebec Boat and Canoe Company estaba ubicada en Waterville, Maine . Fundada en 1909 por George F. Terry, la empresa fabricó canoas y botes de madera hasta 1941. [1]
La Kennebec Boat and Canoe Company fue fundada por el ex agente de la estación de ferrocarril, cortador de hielo, editor y comerciante George F. Terry. Walter D. Grant supervisó la construcción de canoas para Terry, quien no tenía experiencia personal en la construcción de canoas. Grant había trabajado anteriormente para la BN Morris Canoe Company de Veazie, Maine . El hermano de Grant trabajaba para la EM White Canoe Company y su hermana estaba casada con White. En 1930, Grant dejó Kennebec para fundar la Skowhegan Boat and Canoe Company, cuyas canoas se parecen mucho a las de Kennebec. [2]
La conexión previa de Walter Grant con Morris sugiere una razón para las similitudes entre las canoas de Kennebec y BN Morris. El Morris es conocido por tener vástagos hechos de cedro , en lugar de madera dura . El vástago de cedro se ensancha a tres pulgadas en su extremo y es característico de las canoas construidas por BN Morris. Algunas canoas de Kennebec también comparten esta característica, pero sus perfiles son los de la mayoría de las canoas de Kennebec, que tienen un vástago estrecho de madera dura. Terry contrató a hombres que habían aprendido el oficio de Morris, así como a aquellos que habían trabajado en otros lugares, y aparentemente les dio rienda suelta cuando se trataba de construir canoas, ya que no era su campo de especialización. [3]
El hijo de Terry, George F. Terry, Jr., se unió más tarde a la empresa y la dirigió hasta 1939. En 1939, la empresa fue vendida a Frank Terry y James Dean, quienes construyeron una pequeña cantidad de canoas antes de cerrar en 1941. [4]
Las canoas Kennebec son conocidas por sus cubiertas en forma de corazón y sus tapas de riel cortas, un acabado comúnmente utilizado en sus canoas con borda abierta.
Los números de serie constan de cuatro a seis dígitos seguidos de la longitud de la canoa y están estampados en la cara superior del vástago, en el piso de la canoa o en una placa de bronce del fabricante. Se puede acceder a los registros que vinculan un número de serie con la información original de fabricación a través de la Wooden Canoe Heritage Association. [5]
