El Comet , a veces llamado Comet OD o Comet One-Design , es un bote de vela estadounidense que fue diseñado por C. Lowndes Johnson como un barco de carreras monotipo y construido por primera vez en 1932. El diseño ha evolucionado con el tiempo a través de modificaciones. [1] [2]
El diseño fue pensado como una versión más pequeña del barco de quilla Star , haciéndolo más fácil de transportar. [3]
El diseño se mostró por primera vez en un artículo en Yachting en 1932 y fue construido inicialmente en madera por Skaneateles Boat & Canoe Co. Los constructores posteriores incluyeron a Lippincott Boat Works, Customflex y Siddons & Sindle. El constructor actual es Whitecap Composites de Peabody, Massachusetts , Estados Unidos . Sigue en producción, con más de 4100 barcos completados en total. [1] [2] [3] [ 4] [5] [6] [7] [8]
Los planos del diseño siguen estando disponibles para construcción amateur . [9]
El Comet es un velero de planeo recreativo , construido predominantemente de madera o fibra de vidrio . Tiene un aparejo de balandra fraccional con mástiles de aluminio , backstays móviles y un estay de proa opcional . El casco presenta quillas duras , una roda inclinada en forma de cuchara, un espejo de popa en ángulo , un timón redondeado colgado del espejo de popa controlado por una caña y una orza de metal retráctil controlada por tambor . El barco desplaza 260 lb (118 kg). [1] [2] [3]
El Comet tiene un calado de 1,75 pies (0,53 m) con la orza extendida y de 6 pulgadas (15 cm) con ella retraída, lo que permite varar o transportarlo en tierra sobre un remolque . [1]
Para mantenerlo actualizado, la asociación de clase ha permitido modificaciones al diseño a lo largo de los años, incluida la adición de autoachicadores, un carro de escota mayor de ancho completo , ventanas en la vela mayor y el foque para mayor visibilidad y tanques de flotabilidad para hacer que el barco sea insumergible. [2]
El barco tiene un contra de botavara y backstays ajustables . Tiene dos opciones de aparejo diferentes, uno con tres estays que sostienen el mástil y un aparejo alternativo con un puente y siete estays. Las opciones actuales de fábrica incluyen un carro de escota mayor con cojinetes de bolas, controles de inclinación del mástil y conducción de todos los cabos a la cabina para control mientras se navega . [2] [3]
El diseño tiene un handicap promedio de carrera Portsmouth Yardstick de 92,0 y normalmente se compite con una tripulación de dos marineros . [2]
El diseño cuenta con el apoyo de un club de clase activo, la Comet Class Association . La asociación tiene 14 flotas en el este de los EE. UU., más una en Bermudas . [10] [11]
En una reseña de 1994, Richard Sherwood escribió: "El Comet es un diseño antiguo, pero tiene muchas características modernas. La parte inferior es plana y la popa es ancha. El Comet es un monotipo con controles rígidos en cuanto a tamaño, forma y materiales. Pequeñas modificaciones a lo largo de los años lo han mantenido actualizado". [2]
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