La Misión de Entrenamiento de la OTAN en Afganistán (NTM-A) activó el Mando de Entrenamiento Aéreo de la OTAN en Afganistán (NATC-A) en septiembre de 2010 [6] , al tiempo que desactivaba su predecesora, la Fuerza de Transición del Poder Aéreo de la Coalición (CAPTF). Esto reflejó un cambio de una misión dirigida y dotada principalmente por Estados Unidos a una que abarcaba a muchos otros países dentro de la misión de entrenamiento más amplia de la OTAN en Afganistán.
El NATC-A fue reemplazado por el Comando de Entrenamiento, Asesoramiento y Asistencia – Aire, o TAAC-Aéreo [7] en enero de 2015, cuando la campaña de la OTAN en Afganistán pasó a la Misión de Apoyo Decidido .
La misión de la NATC-A era "establecer las condiciones para una 'fuerza aérea' afgana profesional, totalmente independiente y con capacidad operativa que satisfaga los requisitos de seguridad de Afganistán hoy... y mañana". Desde su creación, la NATC-A ha trabajado para reconstruir y modernizar la Fuerza Aérea Afgana y ha servido como componente aéreo de la Misión de Entrenamiento Internacional de la OTAN en Afganistán, dirigida por Estados Unidos.
El NATC-A trabajó para desarrollar la Unidad de Interdicción Aérea de la Fuerza Aérea Afgana (AAF) y la Policía Nacional Afgana (ANP) [8] / Ala de Misiones Especiales [9] para brindar apoyo de aviación al Gobierno de la República Islámica de Afganistán (GIROA). A su vez, la AAF apoyó principalmente al Ejército Nacional Afgano, mientras que la Unidad de Interdicción Aérea de la ANP apoyó las misiones de apoyo logístico y de lucha contra el narcotráfico. [10]
Inicialmente, NATC-A trabajó en cuatro líneas de operaciones para formar aviadores, aeronaves, instalaciones y la institución de la AAF. A medida que la AAF maduró, estos esfuerzos evolucionaron para fortalecer la institución de la AAF, desarrollar la administración de los recursos de la AAF, forjar una cultura de estándares seguros y promover el éxito de las misiones dirigidas por la AAF.
Entre los países OTAN y no OTAN que aportan personal al NATC-A se incluyen Bélgica, Canadá, Croacia, República Checa, Dinamarca, El Salvador, Hungría, Italia, Letonia, Lituania, Mongolia, Portugal, Ucrania, Emiratos Árabes Unidos, Reino Unido y Estados Unidos.
La mayor parte del personal de la sede del NATC-A estaba ubicado en el mismo lugar y trabajaba diariamente con el personal de la sede de la AAF para entrenarlos y asesorarlos en el Aeropuerto Internacional de Kabul. El resto del personal estaba ubicado en Camp Eggers (en el centro de Kabul) para facilitar la coordinación y el desarrollo de la AAF con el NTM-A y el Ministerio de Defensa afgano. Dado que Estados Unidos contribuyó originalmente con la mayor parte del personal y el Comandante General del NATC-A también tenía una doble función como Comandante del 438th Air Expeditionary Wing [11] , el NATC-A (y la CAPTF) se organizaron según la estructura del ala de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Hay tres grupos subordinados: el 438.º Grupo de Asesoramiento Expedicionario Aéreo en el Aeropuerto Internacional de Kabul; el 738.º Grupo de Asesoramiento Expedicionario Aéreo en el Aeródromo Internacional de Kandahar; y el 838.º Grupo de Asesoramiento Expedicionario Aéreo en la Base Aérea Shindand. Además, había destacamentos más pequeños en todo Afganistán. Estas ubicaciones reflejan las ubicaciones de tres alas de la AAF (Kabul Air Wing, Kandahar Air Wing y Shindand Air Wing) y unidades de la AAF separadas geográficamente que recibieron entrenamiento, asesoramiento y equipamiento del NATC-A.
El 27 de abril de 2011, nueve miembros del NATC-A murieron cuando uno de los miembros de la AAF apuntó con su arma a los asesores de la OTAN. [12] Eran el teniente coronel Frank Bryant, el mayor Jeff Ausborn, el mayor Dave Brodeur, el mayor Phil Ambard, el mayor Ray Estelle, el mayor Charles Ransom, el capitán Nate Nylander, la sargento mayor Tara Jacobs Brown y el teniente coronel Jim McLaughlin (retirado). Aunque nunca se entenderá del todo por qué se produjo este ataque, esto cambió la dinámica de la misión de asesoramiento. Desde entonces, algunos miembros de la OTAN cumplen el papel de "ángeles guardianes" para vigilar a otros mientras entrenan y trabajan con sus homólogos afganos y las normas de intervención de la OTAN han evolucionado para aumentar la seguridad del personal. Además, el Ministerio de Defensa afgano instituyó un proceso más riguroso de investigación del personal de la AAF, que incluye pruebas biométricas y el establecimiento de unidades de "contrainfiltración" para erradicar a posibles agentes o simpatizantes talibanes.
El 28 de noviembre de 2012, los comandantes de la Fuerza Aérea Afgana y del NATC-A firmaron un plan de vuelo estratégico. [13] La estrategia prioriza los esfuerzos en función de los objetivos transicionales y operativos clave:
· Una Fuerza Aérea Afgana fuerte y profesional que dirige con éxito sus misiones y su personal.· Gestión y administración eficaz de los recursos de la AAF· Una cultura de aviación, mantenimiento y apoyo seguros y eficaces· Operaciones planificadas, dirigidas y coordinadas por los afganos.
La continuación y el final de la misión NATC-A dependen de dos condiciones: el desarrollo exitoso de las capacidades de la AAF y la aprobación de un acuerdo de defensa y seguridad entre GIROA y los países que participan en la misión NATC-A. [14]
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