Comércio ( portugués : comercio , comercio ) es un barrio de Salvador , Bahía , Brasil . El distrito sirvió como puerto de entrada a Salvador desde el comienzo del período colonial y luego se convirtió en el hogar del primer distrito comercial planificado en Brasil. Sigue siendo un centro financiero en el estado de Bahía, así como un centro de transporte municipal y un destino turístico. Comércio alberga numerosos sitios del patrimonio nacional que datan desde principios del período colonial hasta el siglo XX. Comércio en su conjunto fue catalogado como distrito histórico nacional de Brasil por el Instituto Nacional de Patrimonio Histórico y Artístico en 2008. [1] [2]
Comércio está ubicado en la ciudad baja ( cidade baixa ) debajo del Centro Histórico ( cidade alta ) de Salvador. Se extiende desde Bahía Marina en su punto más al sur hasta los espigones cercanos al Puerto de Salvador en el distrito de Água de Meninos al norte. La Bahía de Todos los Santos constituye su frontera occidental y los distritos de Sé, Pelourinho y Pilar se encuentran encima de ella hacia el este. El distrito incluye el Fuerte São Marcelo , una estructura militar del siglo XVII en un pequeño terreno a 300 metros (980 pies) de la costa. La ciudad alta, o cidade alta , se encuentra a 80 metros (260 pies) sobre la ciudad baja. [3]
La plaza más grande del distrito, la Plaza Visconde de Cairu, se encuentra al sur adyacente al Puerto. Tres avenidas, todas paralelas al puerto, cruzan el barrio de norte a sur: la Avenida da França, llamada así por el país de Francia; Avenida Estados Unidos, llamada así por los Estados Unidos; y Rua Miguel Calmon, llamada así por Miguel Calmon du Pin e Almeida, político y diplomático de Bahía. Las calles transversales del distrito llevan el nombre de Suecia, Noruega, España, Holanda, Polonia, Argentina, Inglaterra, Grecia y Bélgica. La Avenida Lafayete Coutinho comienza en la plaza y corre hacia el sur a lo largo de la Bahía de Todos los Santos fuera del distrito hasta la Praça Dois de Julho. La Ladeira da Montanha fue construida en el siglo XIX para conectar la ciudad baja y alta; También albergaba un barrio rojo. [2]
El Comércio, en la época como Cidade Baixa , consistía en una calle estrecha que iba desde el puerto hasta la avenida que conducía a la ciudad alta. El área albergaba los almacenes de la ciudad y era el centro comercial tanto para los comerciantes coloniales portugueses como para los extranjeros, en particular los que se dedicaban al comercio de esclavos. La avenida estaba llena de tiendas que vendían frutas, verduras y carnes. Un único canalón en medio de la avenida proporcionaba el único drenaje de residuos del distrito. Maria Graham , que lo visitó en 1821, lo describió como "sin excepción, el lugar más sucio en el que he estado". [4]
La Cidade Baixa sirvió como punto de llegada de esclavos a Brasil y existían mercados de esclavos en todas las calles del distrito. Graham describió el mercado de esclavos como "hay tiendas llenas de esos pobres desgraciados, que están expuestos allí completamente desnudos y comprados como ganado, sobre quienes los compradores tienen el mismo poder". Los comerciantes ricos y los propietarios de plantaciones mantenían casas, iglesias y edificios cívicos en la Cidade Alta , la ciudad alta, lejos de la Cidade Baixa . [4] [5] [3]
En Comércio se inició un proyecto de gran relleno sanitario en 1910, como parte de la modernización del Puerto de Salvador. La expansión del área se equilibró con la preservación de estructuras a lo largo de aproximadamente cuatro calles estrechas de la histórica Cidade Baixa . Se ampliaron casi todas las calles del distrito y se construyó una gran franja de terreno baldío entre el distrito histórico y el puerto. [2]
Posteriormente, el distrito se convirtió en el centro de negocios y finanzas de Salvador a mediados del siglo XX. El comercio sufrió un período de estancamiento a principios de los años 1980 y las empresas migraron a la región de Iguatemi. Sigue siendo la ubicación de las sedes regionales de varias corporaciones, incluidas Bradesco, Citibank y el Banco de Brasil en Bahía. Los organismos públicos con sede en el distrito incluyen la Junta de Comercio del Estado de Bahía (JUCEB), la Aduana Portuaria de Salvador y el Instituto Nacional de Seguridad Social (INSS) en Bahía. Las instalaciones militares incluyen el 2º Distrito Naval de la Armada de Brasil y el Hospital Naval de Salvador.
Las conexiones entre Comercio en la ciudad baja y la Praça da Sé en la ciudad alta datan del siglo XIX y todavía están en uso. El sur de Comercio está conectado con la Praça da Sé a través del Elevador Lacerda. El norte del distrito está conectado mediante un funicular, el Plano Inclinado Gonçalves (PIG). Comércio es también un importante centro del sistema de autobuses urbanos de Salvador. La Terminal da França, ubicada frente al Puerto, es el principal centro de conexiones de las líneas de autobuses.
Comércio fue catalogado como distrito histórico nacional de Brasil por el Instituto Nacional de Patrimonio Histórico y Artístico en 2008. Fue catalogado bajo el nombre de Conjunto Arquitectónico, Urbano y Paisajístico de la Ciudad de Salvador ( Conjunto Arquitetônico, Urbanístico e Paisagístico da Cidade Baixa de Salvador ) y está incluido en el Libro de Obras Históricas proceso núm. 122-T, inscripción n. 127; y el Libro de Bellas Artes, Inscripción fls 23. Ambas directivas están fechadas el 17 de junio de 1938. [1]
Además del estatus de patrimonio nacional de Comércio en su conjunto, el distrito alberga numerosos sitios de patrimonio nacional, estatal y municipal. Datan desde principios del período colonial hasta el siglo XX.