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El Collège Louis-Michel , llamado así en honor a la anarquista francesa Louise Michel, está situado en París, en el número 11 de la rue Jean-Poulmarch , a orillas del canal Saint-Martin .
El Collège Louis-Michel es un colegio de enseñanza secundaria que acoge a unos 500 alumnos de entre 11 y 15 años. Las asignaturas que se imparten son francés, chino, alemán, latín, español e inglés.
Los alumnos proceden de 20 nacionalidades. La escuela está clasificada como "Zona de Educación Prioritaria", lo que le proporciona medios financieros adicionales y ayudas pedagógicas.
El primer edificio fue construido por los arquitectos Daniel y Lionel Brandon [1] con la ayuda de Raoul Brandon, según un proyecto de 1933. La primera etapa se terminó en julio de 1937 y la construcción fue terminada en 1939 por Édouard Boegner. Un bajorrelieve realizado en 1936 por François Bazin , que representa una alegoría de la educación, decora la fachada.
A principios de los años 2000, los departamentos franceses de ultramar deseaban reestructurar y ampliar el colegio para adaptar sus instalaciones a una capacidad de 20 clases, mejorar el funcionamiento de la cafetería y aumentar la superficie del patio de recreo. Por ello, compraron un terreno situado al otro lado de la calle Jean-Poulmarch para la construcción de un segundo edificio. Los departamentos franceses de ultramar pidieron al Ayuntamiento de París que desclasificara la calle situada delante del edificio existente. De este modo, sería posible construir en superficie para conectar las dos partes del colegio.
En septiembre de 2002 se lanzó un concurso para la construcción del nuevo edificio, la remodelación del existente y el diseño de una conexión entre los dos edificios para permitir un fácil acceso de los estudiantes entre ambos. Sin embargo, la propuesta original no cumplía con los criterios de unir los dos lados de la calle.
El concurso y sus limitaciones fueron considerados como un “Análisis crítico de un proyecto arquitectónico con contrapropuesta” para el “concurso externo e interno para la contratación de arquitectos y urbanistas” convocado en 2005 por el Ministerio de Transportes, Equipamientos, Turismo y Mar. [2]
Las nuevas directrices fueron las siguientes:
El proyecto del estudio de arquitectura Badia Berger fue finalmente aprobado y entregado con éxito en junio de 2007. [3]
Entre 2002 y 2007 se construyó el segundo edificio, con un túnel que une las dos partes de la escuela.
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