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Colin McMullen

El comodoro del aire Colin Campbell McMullen , CBE , AFC (27 de agosto de 1908 - 17 de febrero de 1954) fue un oficial de la Real Fuerza Aérea (RAF) nacido en Australia. McMullen se educó en Sídney y fue nombrado oficial de la RAF después de mudarse al Reino Unido en 1931. Durante la Segunda Guerra Mundial comandó dos escuadrones de vuelo , así como una estación aérea. Continuó sirviendo después de la guerra y fue designado para comandar un grupo poco antes de su muerte en 1954.

Primeros años de vida

McMullen nació en Summer Hill, Nueva Gales del Sur , el 27 de agosto de 1908, [1] hijo de Frank y Blanche MacMullen, [2] y se educó en Fort Street High School antes de completar una licenciatura en estudios de veterinaria en la Universidad de Sydney . [3] [4] [5] Un conocido jugador de rugby , fue miembro de los equipos de la Universidad y de Drummoyne . [6] También fue miembro de una unidad de cadetes aéreos ubicada en la Estación de la Real Fuerza Aérea Australiana de Richmond . [6]

Carrera en la RAF

McMullen se mudó de Australia al Reino Unido en 1931 para continuar con su entrenamiento de vuelo, y recibió una comisión temporal como oficial de la Real Fuerza Aérea (RAF) poco después. Esta comisión luego se hizo permanente. [3] Obtuvo el primer lugar en un curso de vuelo realizado en la Estación de la RAF Grantham a principios de 1932, y luego fue entrenado para operar aviones de combate en la RAF Tangmere . [6] El 1 de marzo de 1933, un avión de combate que estaba pilotando chocó con otro avión de la RAF. McMullen escapó con solo heridas leves después de realizar con éxito un aterrizaje de emergencia, pero el piloto del otro avión murió. [7]

En enero de 1939, McMullen fue nombrado comandante de una unidad de cazas, el Escuadrón N.º 79 , y lo dirigió tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial hasta febrero de 1940. [8] En julio de 1940 fue mencionado en los despachos por "servicio meritorio con la RAF". [5] En diciembre de 1941, McMullen asumió el mando del Escuadrón N.º 109 , una unidad responsable del desarrollo de nuevas tecnologías. [9] [10] McMullen fue responsable de alentar a Don Bennett a probar el de Havilland Mosquito , que resultó crucial para el uso efectivo del dispositivo de búsqueda de objetivos Oboe . [11]

McMullen fue ascendido a comandante interino de escuadrón el 11 de marzo de 1943, [12] y recibió la Cruz de la Fuerza Aérea en los Honores de Año Nuevo de 1943. [ 13] McMullen fue ascendido a capitán de grupo temporal el 21 de enero de 1944. [14] Como comandante de la RAF Bardney, dirigió el despliegue de dos escuadrones de bombarderos Avro Lancaster a la Unión Soviética en septiembre de ese año durante la Operación Paravane , un ataque al acorazado alemán Tirpitz en el norte de Noruega. También dirigió el despliegue de estos escuadrones a Escocia durante los dos ataques posteriores al Tirpitz , la Operación Obviate en octubre y la Operación Catechism en noviembre. [15] McMullen fue mencionado nuevamente en los despachos el 1 de enero de 1945. [16] El 1 de enero de 1946 fue nombrado Comandante de la Orden del Imperio Británico (CBE). [17]

McMullen fue ascendido permanentemente al rango de capitán de grupo el 22 de julio de 1947. [18] Fue ascendido a comodoro del aire en enero de 1954, [19] y designado oficial al mando del Grupo N° 81. El 17 de febrero de ese año se desplomó en Hungerford mientras conducía y posteriormente murió. [3]

Referencias

  1. ^ "A9300, McMullen C C". Archivos Nacionales de Australia . Consultado el 25 de agosto de 2016 .
  2. ^ "Resultados de la búsqueda de nacimientos: certificado 32788/1908". Registro de nacimientos, defunciones y matrimonios de Nueva Gales del Sur . Consultado el 25 de agosto de 2016 .
  3. ^ abc "Muerte del comodoro del aire". The Sydney Morning Herald . 20 de febrero de 1954. p. 3 . Consultado el 21 de agosto de 2016 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  4. Ellison, Norman (22 de marzo de 1933). "In the Air". The Referee . p. 21 . Consultado el 21 de agosto de 2016 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  5. ^ ab "Australian Mentioned in Dispatches". Newcastle Morning Herald and Miners' Advocate . 12 de julio de 1940. pág. 10. Consultado el 21 de agosto de 2016 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  6. ^ abc "Top Place. Australian in Air Examination". The Sun . 23 de marzo de 1932. p. 17 (última edición de la carrera) . Consultado el 21 de agosto de 2016 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  7. ^ "El piloto de Sydney logra escapar con suerte de una colisión aérea". The Advertiser . Adelaide. 3 de marzo de 1933. p. 21 . Consultado el 21 de agosto de 2016 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  8. ^ Holmes, Tony (2015). American Eagles: US Fighter Pilots in the RAF 1939–1945: Rare Photographs from Wartime Archives [Águilas americanas: pilotos de combate estadounidenses en la RAF 1939–1945: fotografías raras de archivos de guerra] . Barnsley, Reino Unido: Pen and Sword. pág. 14. ISBN. 978-1473866546.
  9. ^ Cumming, Michael (1998). Bombarderos de haz: la guerra secreta del escuadrón n.° 109. Brimscombe y Thrupp, Reino Unido: Sutton Publishing. págs. 57, 82. ISBN. 0750919981.
  10. ^ "109 Squadron". Real Fuerza Aérea Británica. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 23 de agosto de 2016 .
  11. ^ "Bennett, Donald Clifford Tyndall, (Historia oral)". Museo Imperial de la Guerra . Consultado el 22 de enero de 2018 .
  12. ^ "No. 35102". The London Gazette . 11 de marzo de 1941. pág. 1449.
  13. ^ "Honores de Año Nuevo" (PDF) . Vuelo . 14 de enero de 1943. p. 38 . Consultado el 21 de agosto de 2016 .
  14. ^ "No. 36340". The London Gazette (Suplemento). 21 de enero de 1944. pág. 403.
  15. ^ Flower, Stephen (2013). The Dam Busters: An Operational History of Barnes Wallis' Bombs (Los rompedores de presas: una historia operativa de las bombas de Barnes Wallis) . Stroud, Reino Unido: Amberley Publishing. ISBN 9781445618289.
  16. ^ "No. 36866". The London Gazette (Suplemento). 1 de enero de 1945. pág. 61.
  17. ^ "No. 37407". The London Gazette (Suplemento). 1 de enero de 1946. pág. 33.
  18. ^ "No. 38020". The London Gazette (Suplemento). 22 de julio de 1947. pág. 3417.
  19. ^ "Promociones semestrales" (PDF) . Vuelo . 8 de enero de 1954. pág. 56. Consultado el 21 de agosto de 2016 .