El USS Colhoun (DD-801) , un destructor de la clase Fletcher , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del contralmirante Edmund Colhoun (1821–1897).
El Colhoun fue botado el 10 de abril de 1944 por Todd-Pacific Shipbuilding Corp. , Seattle, Washington ; patrocinado por el capitán KK Johnson, WAC ; y puesto en servicio el 8 de julio de 1944.
El Colhoun llegó a Pearl Harbor el 10 de octubre de 1944 para realizar tareas de entrenamiento y patrullaje. El 19 de febrero de 1945, llegó a Iwo Jima y realizó tareas de vigilancia de transportes, sirvió como piquete de radar y prestó apoyo de fuego para la invasión de Iwo Jima . El 1 de marzo, fue alcanzado por una salva de las pesadas baterías enemigas en tierra, que mató a un hombre e hirió a 16. Después de las reparaciones en Saipán , el Colhoun zarpó hacia Okinawa , donde llegó el 31 de marzo para realizar tareas de piquete de radar.
A las 15.30 horas del 6 de abril de 1945, durante la primera incursión kamikaze de la batalla de Okinawa , el Colhoun recibió una solicitud de ayuda del USS Bush y acudió en su ayuda. Interponiendo sus cañones entre el Bush y los aviones suicidas atacantes, el Colhoun derribó tres aviones antes de que un kamikaze se estrellara contra el cañón de 40 mm (1,6 pulgadas), esparciendo restos en llamas por todo el barco y arrojando una bomba en la sala de bomberos de popa, donde explotó. Manteniendo la potencia y utilizando el timón de emergencia, el Colhoun esperó al siguiente trío atacante, derribando a los dos primeros mientras que el tercero la impactó en el costado de estribor.
La bomba del segundo kamikaze explotó, rompiendo la quilla del Colhoun , perforando ambas calderas, abriendo un agujero de 20 por 4 pies (6,1 por 1,2 m) debajo de la línea de flotación y provocando incendios de aceite y electricidad. Operando manualmente los cañones restantes, la tripulación se enfrentó valientemente a otra oleada de tres atacantes que derribaron a uno y dañaron a otro, mientras que el tercer kamikaze golpeó su sección de popa. La bomba de este avión rebotó por la borda y explotó, creando otro agujero de 3 pies (0,91 m) que permitió más inundaciones. El Colhoun luchó valientemente por mantenerse a flote, pero un kamikaze final se estrelló contra el puente en una masa de llamas. A las 1800, el LCS-84 despegó a todos menos a una tripulación mínima, que permaneció a bordo mientras un remolcador intentaba remolcar al Colhoun a Okinawa. La escora, las inundaciones descontroladas y los incendios hicieron imposible salvarla, y se hundió por los disparos del USS Cassin Young (DD-793) en 27°16′N 127°48′E / 27.267, -127.800 . Sus bajas fueron: 34 muertos y 21 heridos.
Colhoun recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.27°16′N 127°48′E / 27.267, -127.800