El Col d'Aubisque ( occitano : Còth d'Aubisca ) (elevación 1.709 m (5.607 pies)) es un paso de montaña en los Pirineos a 30 km (19 millas) al sur de Tarbes y Pau en el departamento de los Pirineos Atlánticos , en la región de Aquitania en Francia. [2]
El paso se encuentra en la vertiente norte del Pic de Ger (2.613 m (8.573 pies)) y conecta Laruns , en el valle del Gave d'Ossau , vía Eaux-Bonnes (oeste) hasta Argelès-Gazost , en el valle de el Gave de Pau , pasando por el Col du Soulor (este). La carretera atraviesa el Cirque du Litor, en la parte alta del valle de Ouzom. Generalmente está cerrado de diciembre a junio.
El paso es punto de partida de excursiones y centro de deportes de invierno. En verano es popular entre los ciclistas. Regularmente forma parte del Tour de Francia y generalmente se considera una subida fuera de categoría .
La cumbre del collado está marcada por una placa conmemorativa dedicada a André Bach (1888-1945), miembro de la Legión de Honor y presidente del Ciclo Club de Béarn (CCB). André Bach fue mutilado durante la Primera Guerra Mundial cuando perdió su brazo izquierdo en 1916. En 1943 fue deportado al campo de concentración de Buchenwald en Alemania y murió en mayo de 1945 en Boulay-Moselle mientras regresaba a casa. La estela fue inaugurada el 26 de septiembre de 1948 y cada año es el centro de un paseo conmemorativo. [3]
La inscripción dice:
André Bach 1888–1945
Officier de la Légion d'honneur
Grand mutilé – Président du CCB – Mort en Déportation
Pour perpétuer son souvenir en ce lieu qu'il aimait tant
Ses amis Les Cyclotouristes du CCB 1948
Desde el oeste se inicia en Laruns la subida al Aubisque . Desde allí, el Aubisque tiene 16,6 km (10,3 millas) y se eleva 1.190 m (3.900 pies), una pendiente media del 7,2%. Los primeros kilómetros hasta la estación balneario de Eaux-Bonnes son bastante fáciles. Después de la Cascada de Valentín viene un tramo al 13%. Desde allí hasta la cima, la subida es de 8,0 km (5,0 millas) al 8% de media, pasando por la estación de esquí de Gourette a 1.400 m (4.600 pies). [4]
El lado este se sube después del Col du Soulor (1.474 m (4.836 pies)). Partiendo de Argelès-Gazost , el Soulor se encuentra a 19,5 km. Se eleva 1.019 m (3.343 pies), una pendiente media del 5,2%. La situación se vuelve más difícil después de Arrens-Marsous con un 10% y más. Desde Soulor, la subida es de 10,6 km (6,6 millas), ganando otros 235 m (771 pies). La carretera que sale de Soulor discurre por los acantilados del Circo de Litor, donde hay dos túneles cortos y estrechos. Desde el Cirque du Litor, la subida es de 7,5 km (4,7 millas) al 4,6%, un desnivel positivo de 350 m (1150 pies). [5]
Escribiendo en Vélo , Gilbert Duclos-Lassalle dijo:
El Aubisque es uno de esos cols entremeses que forman la leyenda del Tour. La subida se divide en tres partes. El primero es bastante fácil. La carretera es buena y los especialistas utilizan 39 × 19 o 53 × 21. Luego, en Eaux-Bonnes, se gira a la izquierda y se llega a la verdadera subida. Esta parte, en lo que respecta a Gourette, es mucho más difícil. La parte más difícil oscila entre el ocho y el diez por ciento desde el kilómetro séptimo hasta Pont-du-Goua en el kilómetro noveno y se necesitan 39 × 21. Luego, después de 300 m de llano en Gourette, una horquilla sube hasta el Hôtel des Crêtes Blanches. . Los ciclistas utilizan 39 × 17 durante cuatro kilómetros antes de pasar a 39 × 16 en los últimos dos kilómetros. [6]
El Col d'Aubisque apareció en el Tour de Francia de 1910 , atravesado por François Lafourcade. [7] Ha aparecido con frecuencia desde entonces, más de una vez cada dos años. Se incluyó ante la insistencia de Alphone Steinès, colega de Henri Desgrange en el Tour de Francia. Steinès visitó al responsable de las carreteras locales, el ingeniero de ponts-et-chaussées , quien le dijo: "¿Llevar a los ciclistas al Aubisque? Estás completamente loco en París". [2] Steinès acordó que el Tour pagaría 5.000 francos para aprobar el pase. Desgrange bajó el precio a 2.000. [2]
En 1951 , Wim van Est vestía el maillot amarillo , el primer holandés en vestirlo [8] , persiguiendo a los líderes hacia Soulor cuando resbaló en la grava y cayó a un barranco. Él dijo:
El director del equipo, Kees Pellenaars, cogió una cuerda de remolque del coche del equipo holandés. Era demasiado corto para alcanzar a Van Est, por lo que le ató 40 neumáticos de carrera y así lo sacaron. Van Est dijo: "Eran todos los neumáticos que Pellenaars tenía para el equipo. Cuando me levantaron, estaban todos estirados y ya no podían permanecer en las ruedas. ¡Cuarenta neumáticos! Quería conseguir "Volví a subirme a la bicicleta y empezar a correr de nuevo. Pero Pellenaars no pudo detener a todo el equipo".
Van Est dijo a los periodistas: "Tenía la sensación de que estaba tomando mal esa curva, pero tenía tantas ganas de conservar el maillot amarillo, así que arranqué a fondo y salí volando. [8] Un lugar monumento 50 años después, el 17 Julio de 2001: "Aquí el 17 de julio de 1951 el ciclista Wim van Est cayó desde una altura de 70 metros. Sobrevivió pero perdió el maillot amarillo." [8] Un anuncio en un periódico de los Países Bajos mostraba a van Est mostrando el reloj que había usado, con la leyenda: "Mi corazón se detuvo, pero mi Pontiac no".
La etapa 16 del Tour de Francia 2007 terminó en la cima del Aubisque. Ha habido un final anterior en la cumbre (en 1985). 1971 , la etapa 16a finaliza en Gourette, en los accesos occidentales a Aubisque. [10]
Rasmussen ganó la etapa 16 en 2007 , confirmándose como favorito para la victoria en París, pero esa noche fue despedido por su equipo y expulsado de la carrera.
Ha habido 47 pasos sobre la cumbre desde 1947, lo que la convierte en la segunda montaña más visitada en la historia de la carrera. [10]
La etapa 14 de la Vuelta a España 2016 terminó en la cima del Aubisque. [11] [12]
