El Coimbatore BRTS fue un sistema de autobús de tránsito rápido propuesto para el área metropolitana de Kovai bajo el esquema JNNURM . Tramo del proyecto de aproximadamente 18,6 km que comienza en Avinashi Road y termina en Mettupalayam Road y atraviesa Dr.Rajendra Prasath Road. Después de la carretera Avinashi, la carretera del proyecto gira a la izquierda desde la escuela Stanes, pasa por la carretera Dr.Nanjappa y se une a la carretera Dr. Rajendra Prasad (100 Ft. Road). Las carreteras Avinashi, Dr. Rajendra Prasad Road y Mettupalyam cuentan con un carril exclusivo para autobuses denominado carril BRTS y los enlaces de conexión pueden fluir con el tráfico mixto.
Se proporciona una calzada exclusiva de dos carriles de 7,0 m de ancho para el corredor BRTS. Se proporciona un carril doble para tráfico mixto de 7,0 m de ancho a ambos lados del corredor BRTS. El carril de tráfico mixto está separado del carril BRTS mediante un bloque CC de 250 mm de ancho en ambos lados. Se propone una pista para bicicletas de 2,0 m de ancho y un sendero de 2,0 m de ancho sobre el drenaje urbanizado a ambos lados del carril de tráfico mixto. La pista para bicicletas está separada del carril de tráfico mixto mediante botones CC de 250 mm. Del total, 17,6 km de BRTS pasan a nivel con una longitud de 6,64 km (dedicados) y 6,87 km pasan por una sección elevada. Se propone tener 14 paradas de autobús a nivel y 3 paradas de autobús elevadas.
BRTS de Coimbatore [1]
Carretera Avinashi - Carretera Dr. Rajendra Prasad - Carretera Mettupalayam
Se propone que el diseño de velocidad para el corredor BRTS sea de 50 km/h - 60 km/h.