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Molino de Cogglesford

Presa en lugar de las puertas superiores de la esclusa. Esta presa tiene un mecanismo nivelador adjunto, algo así como una presa basculante. Vemos los marcos oscuros de la presa, húmedos en un día de invierno, con el agua cayendo en cascada hacia nosotros en una suave catarata, sin turbulencias ni perturbaciones. La superficie del estanque del molino más allá está plácida. El aire es brumoso y los árboles circundantes están blancos por la escarcha, que también cubre los bordes de la presa, derretida solo donde el agua ha salpicado.
Presa en el molino de Cogglesford

El molino de Cogglesford [1] (a veces llamado Coggesford [2] ) es un molino de agua en funcionamiento catalogado de Grado II en Sleaford , Lincolnshire. Es posible que sea el último molino del sheriff en funcionamiento [ se necesita aclaración ] en Inglaterra . [3]

Ubicación

El molino se encuentra al norte de Sleaford, a orillas del río Slea . El vado del que toma el nombre el molino es el lugar donde la calzada romana , ahora llamada Mareham Lane , cruzaba el río Slea. El cruce original, que ya no existe, se encuentra a unos cientos de metros río abajo del molino, cerca de la pasarela actual.

Historia

Hay evidencia arqueológica de un molino sajón en el sitio y registros en el libro Domesday de molinos posteriores; la estructura actual de ladrillo rojo data de mediados a fines del siglo XVIII, con alteraciones del siglo XIX. [1] Hubo muchos otros molinos a lo largo del río en varias épocas. Durante la construcción de Sleaford Navigation , en la década de 1790, se proporcionaron esclusas en cada uno de los molinos para mantener el caudal de agua necesario. Después de que se cerró la navegación y cuando las esclusas cayeron en desuso, fueron reemplazadas por vertederos. El vertedero en Cogglesford es particularmente elaborado, teniendo que mantener el caudal de este molino que aún funciona.

El molino de Cogglesford (incluido el canal del molino y el puente) recibió el estatus de monumento histórico el 20 de julio de 1973. [1] El molino está abierto al público los 7 días de la semana durante el verano y allí se muele harina molida a piedra y se vende en la tienda. [4]

Galería

  • Vista del estanque del molino aguas arriba del dique, mirando hacia el edificio del molino. El edificio del molino está en gran parte oculto por un sauce llorón de color verde amarillento muy pálido a la derecha. Un pequeño grupo de juncos y dos coníferas delgadas a la izquierda enmarcan la cabaña del molino donde se encuentra el restaurante. El agua es plácida y tan plana como el proverbial estanque del molino. Los árboles y el edificio se reflejan perfectamente en el agua, al igual que el cielo gris y sin rasgos distintivos.
    El estanque del molino
  • Vista del edificio del molino desde el sendero de la orilla norte. A la derecha se ven el estanque y el puente que cruza el canal, pero domina la fachada de ladrillo rojo del edificio. En primer plano, a la izquierda, hay un árbol con las ramas desnudas, con el tronco ligeramente salpicado de líquenes. En el medio, a la izquierda, hay un acebo, de un verde oscuro y denso.
    Vista general del molino desde aguas arriba, con la pequeña balsa formada por el río encima de la compuerta.
  • Vista cercana del lado sur del edificio. Un pequeño arco elíptico de ladrillo conduce el agua hacia el canal cerrado del molino, y hay un aliviadero a la derecha del edificio. Se pueden ver árboles en la orilla del río más allá. El agua está contenida en un canal de ladrillo rojo con una esquina redondeada (curva). Hay dos "placas" de hierro con forma de volutas en la pared superior, terminales para tirantes que pasan a través del edificio. Esta es una vista invernal, y el estado de los árboles la hace muy cruda. Hay un flujo de agua pequeño y sin turbulencias a través del aliviadero, porque el nivel está controlado con precisión por el aliviadero principal en la antigua cámara de la esclusa. Un precario puente de tablones, sin pasamanos, cruza el canal de aliviadero para llegar al lado de la esclusa a la derecha.
    Vista de la entrada al canal cerrado, con el vertedero de desbordamiento al lado.
  • Vista aguas abajo de la cámara de la esclusa construida para la navegación de Sleaford, para mantener el cabezal del molino. La cámara está construida en gran parte con ladrillos con detalles de piedra para las partes portantes, y los ladrillos están coloreados con musgo y líquenes. Un poco de hierba descuidada cubre los lados superiores. No hay compuertas inferiores, ya que la esclusa se convirtió en un vertedero hace muchos años. Una valla de hierro barata, pintada de negro recientemente, delimita la propiedad asociada con el molino y el restaurante a la izquierda. Esta es una vista invernal y muchos árboles desnudos bordean las orillas río abajo. Se puede ver claramente que los troncos del más cercano están cubiertos de hiedra. El agua parece clara y plácida.
    Restos de la esclusa construida para la navegación del río.
  • Vista general del edificio del molino desde el puente, tomada con un objetivo gran angular, lo que da lugar a algunas verticales falsas. La toma es complicada, pero probablemente sea la única forma de capturar todo el edificio sin ocultar los árboles. Es noviembre y el bajo sol otoñal hace que el ladrillo rojo parezca tener un brillo anaranjado. Vemos un edificio de dos pisos de ladrillo rojo del siglo XVIII, con un tejado a dos aguas revestido de tejas de casi el mismo color. Una estrecha repisa de chimenea rompe la planitud de la pared en el centro, y la chimenea continúa por encima de los aleros y está rematada con una olla de barro inusualmente alta y sencilla, de un color amarillo pálido característico de la zona. A la derecha de la chimenea, en la pared sobre el canal del molino, la pared está perforada solo por una pequeña puerta pintada de blanco en la planta baja y una ventana doble en la primera. A la izquierda de la chimenea, sin embargo, hay varias aberturas pintadas de blanco: una puerta y dos ventanas en la planta baja, y una puerta alta en la segunda, para el acceso al montacargas de grano. Cuatro volutas de hierro pintadas de negro rematan cuatro tirantes roscados que atraviesan el edificio a la altura de la cabeza en el segundo piso. A la izquierda (norte) del molino hay un segundo edificio, las cabañas del molino, que se pueden distinguir en el extremo de la imagen. Presentan sillares de piedra en su pared de ladrillo rojo, y la esquina del molino que está junto a ellas también tiene sillares de piedra en la planta baja.
    El molino en noviembre de 2010
  • Vista interior de la maquinaria en el primer piso. La "Gran Rueda dentada" es una rueda dentada de hierro dispuesta horizontalmente sobre un husillo vertical, que atraviesa el suelo y es accionada desde abajo por el molino. A ambos lados hay muelas, colocadas en una carcasa de madera en forma de tambor. Son accionadas por ejes de hierro verticales que, en la parte superior, tienen un pequeño engranaje que se acopla a la gran rueda dentada. De este modo, el accionamiento alcanza una velocidad mucho mayor que el eje vertical principal de la rueda. El suelo es de tablones desnudos, las paredes y los aparatos son de madera clara de color dorado y hay cal antigua en las paredes. Las partes metálicas del mecanismo están pintadas de negro brillante.
    Una vista de la gran rueda dentada y las piedras.
  • En el suelo, debajo de las piedras, se encuentra el mecanismo de accionamiento de la rueda. Vemos el mismo eje vertical que sube por el suelo, rematado aquí con un engranaje cónico de hierro negro. Otro engranaje cónico a la derecha, actualmente desacoplado, es accionado por la rueda hidráulica. La habitación es estrecha y está encalada.
    La rueda del foso y el revolcadero
  • Una vista detallada de otro mecanismo, el montacargas. Está en el altillo de cereales sobre el primer piso y está diseñado para ser accionado por el eje vertical según sea necesario. A la derecha de la imagen se encuentra la parte superior del eje vertical que ha pasado por la altura de todo el edificio, cubierto con un pequeño engranaje cónico de hierro. Este está acoplado con otro engranaje cónico en un eje de hierro horizontal corto que transfiere el accionamiento a una rueda de madera suspendida debajo de una viga. Una correa de lona alrededor de esta rueda se puede apretar o aflojar y forma un embrague, para transferir el accionamiento a otra rueda de madera sobre la viga según sea necesario. La rueda de madera más alta acciona un tambor de madera alrededor del cual se enrolla una cadena. Los sacos se pueden levantar a través de los pisos con esta cadena cuando el embrague de lona está activado, o se pueden bajar de forma controlada dejándola deslizar un poco. El espacio es bajo y está en ángulo bajo la inclinación del techo. Se ha colocado un revestimiento moderno pintado de blanco debajo del techo, pero aún se pueden ver las vigas y las vigas de madera clara desnuda.
    El montacargas

Referencias

  1. ^ abc Historic England . «Molino de Cogglesford y puente y canal del molino (1062115)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 8 de julio de 2010 .
  2. ^ Historic England . «Detalles de la base de datos de edificios catalogados (1062115)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 18 de septiembre de 2009 .
  3. ^ "Molino Cogglesford". www.cogglesford-mill.com . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2007. Consultado el 29 de septiembre de 2007 .
  4. ^ "Molino de agua de Cogglesford". Corazón de Lincs . Consultado el 31 de diciembre de 2021 .

Lectura adicional

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Molino de Cogglesford .