El SIPA S.1000 Coccinelle fue un avión utilitario civil ligero construido en Francia en la década de 1950.
Diseño
El Coccinelle fue diseñado por Yves Gardan para SIPA como un avión de entrenamiento totalmente metálico de muy bajo coste y construcción muy sencilla, destinado a ser utilizado por aeroclubes. Era un avión de ala baja de dos asientos, uno al lado del otro, con tren de aterrizaje fijo de triciclo e incorporaba una serie de piezas estándar de automóvil. [1]
Producción y servicio
Sipa Coccinelle No. 03 en el aeródromo de San Justo , cerca de Buenos Aires, Argentina, en abril de 1975
El prototipo voló por primera vez el 11 de junio de 1955. La producción en serie de la Société Industrielle pour l'Aéronautique (SIPA) estaba prevista para comenzar en 1956, pero sólo se completaron dos ejemplares más, el último de los cuales se exportó a Argentina. [2]
En 2001, el primer y tercer avión permanecieron en condiciones de volar en Francia y Argentina, respectivamente. [3] En 2010, el F-BHHL ya no aparecía en el registro civil francés, [4] pero en marzo de 2013 el LV-GFG permaneció activo en Argentina. [5]
Especificaciones (S.1000 Coccinelle)
Datos de La Aeronave del Mundo [6]
Características generales
Tripulación: 1
Capacidad: 1 pasajero
Longitud: 5,44 m (17 pies 10 pulgadas)
Envergadura: 7,9 m (25 pies 11 pulgadas)
Altura: 2,19 m (7 pies 2 pulgadas)
Área del ala: 9,5 m2 ( 102 pies cuadrados) [7]
Peso vacío: 737 kg (1.625 lb)
Peso máximo de despegue: 1.254 kg (2.765 lb)
Planta motriz: 1 × Continental C90-8F, motor de pistones opuestos horizontales, 4 cilindros, refrigerado por aire, 67 kW (90 hp)
Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
Velocidad máxima: 201 km/h (125 mph, 109 kn)
Velocidad de crucero: 181 km/h (112 mph, 98 nudos)
Alcance: 608 km (378 mi, 328 nmi) a 172 km/h (107 mph; 93 kn)
