La Coca-Cola 600 de 2023 fue una carrera de la NASCAR Cup Series que se llevó a cabo el 29 de mayo de 2023 en el Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte , y la 64.ª edición del evento . Disputada a lo largo de 400 vueltas en la pista de asfalto de 1,5 millas (2,4 km), fue la 14.ª carrera de la temporada 2023 de la NASCAR Cup Series , así como la tercera de las cuatro carreras joya de la corona . La carrera se pospuso del domingo 28 de mayo al lunes 29 de mayo debido a la lluvia.
La carrera se llevó a cabo en el Charlotte Motor Speedway , ubicado en Concord, Carolina del Norte . El complejo del autódromo incluye una pista ovalada de 1,5 millas (2,4 km) que se utilizó para la carrera, así como una pista de aceleración y una pista de tierra . El autódromo fue construido en 1959 por Bruton Smith y se considera la pista local de NASCAR con muchos equipos de carreras con sede en el área metropolitana de Charlotte . La pista es propiedad de Speedway Motorsports Inc. (SMI) y está operada por esta, con Marcus G. Smith como presidente de la pista.
Al igual que la Daytona 500 , que era una carrera de cuatro etapas (la primera de las cuales era la carrera de clasificación), la Coca-Cola 600 es una carrera de cuatro etapas, siendo esta la única carrera en la que las cuatro etapas se disputan en la carrera principal. Las cuatro etapas están programadas para constar de 100 vueltas. La carrera es oficial después de la segunda etapa.
La práctica fue cancelada debido al mal tiempo.
La clasificación se canceló debido al mal tiempo. William Byron obtuvo la pole para la carrera como resultado de la fórmula pandémica de NASCAR con una puntuación de 2.550. [9]
Ryan Blaney ganó la carrera conduciendo un Ford para el equipo Penske . Fue la primera victoria de Blaney en una carrera de la Cup Series desde la NASCAR All-Star Race de 2022 , y su primera victoria con puntos desde la Coke Zero Sugar 400 de 2021. [ 10] [11] Chase Elliott fue suspendido de la siguiente carrera después de que intencionalmente golpeó con la derecha el auto de Denny Hamlin en el dog-leg de la recta delantera, lo que provocó un choque. [12] [13] El miércoles 31 de mayo, NASCAR impuso una penalización L3 al equipo No. 14 Stewart-Haas Racing de Chase Briscoe por falsificar una pieza de una sola fuente. La penalización es la penalización de un solo equipo más grande que se produce en la era Next Gen, ya que al equipo de Briscoe se le quitan 120 puntos de piloto y propietario y 25 puntos de playoffs. Además, el jefe de equipo de Briscoe, Johnny Klausmeier , recibió una suspensión de seis carreras y el equipo recibió una multa de 250.000 dólares. [14]
Etapa uno Vueltas: 100
Etapa dos vueltas: 100
Etapa tres vueltas: 100
Etapa cuatro vueltas: 100
Fox Sports televisó la carrera en los Estados Unidos por 23.º año consecutivo. Mike Joy fue el locutor vuelta a vuelta, mientras que el ganador de la edición de otoño de Charlotte de 2012, Clint Bowyer , el tres veces campeón de la NASCAR Cup Series y copropietario de Stewart-Haas Racing, Tony Stewart , y el actor Danny McBride en la Etapa 2 fueron los comentaristas en color. Jamie Little , Regan Smith y Josh Sims informaron desde el pit lane durante la carrera. Larry McReynolds proporcionó información desde el estudio de Fox Sports en Charlotte.
La cobertura radial de la carrera fue transmitida por Performance Racing Network (PRN), y también fue transmitida simultáneamente por Sirius XM NASCAR Radio . Doug Rice y Mark Garrow narraron la carrera en la cabina cuando el grupo corrió por el óvalo cuádruple. Rob Albright relató la carrera desde una valla publicitaria en la curva 2 cuando el grupo corría por las curvas 1 y 2 y a mitad de la recta final. Pat Patterson relató la carrera desde una valla publicitaria afuera de la curva 3 cuando el grupo corría por la otra mitad de la recta final y por las curvas 3 y 4. Brad Gillie, Brett McMillan, Wendy Venturini y Alan Cavanna fueron los reporteros de boxes durante la transmisión.