El SZD-36 Cobra fue un planeador diseñado y producido en Polonia a partir de 1968.
El SZD-36 fue la penúltima versión del Foka SZD-24, con técnicas de construcción y materiales mejorados y muchos cambios de detalle con respecto al Foka 5. El avión fue diseñado especialmente para el Campeonato Mundial de Vuelo sin Motor de 1970 en Marfa, Texas , donde J. Wroblewski quedó en segundo lugar y F. Kępka en tercer lugar en la clase estándar detrás de un Rolladen-Schneider LS1 . El Cobra también resultó popular entre los pilotos ordinarios, lo que resultó en una larga producción de 290, de los cuales 215 se exportaron.
Para competir en la clase Open en Marfa en 1970, W. Okramus y M. Mikuszewski desarrollaron una versión de 17 m de envergadura llamada SZD-39 Cobra 17, que obtuvo el quinto lugar, pilotado por Edward Makula.
La construcción era predominantemente de madera con fuselaje semimonocasco revestido de madera contrachapada , alas de revestimiento grueso y cabina de fibra de vidrio. Con altos límites g, alto V ne y frenos de aire limitadores de velocidad efectivos en la superficie superior de las alas, el SZD-36 Cobra es popular como máquina acrobática. Ha habido casos de fallas estructurales catastróficas debido a una fijación incorrecta de las alas, causadas en última instancia por piezas desgastadas en los conjuntos de fijación.
Tras un accidente fatal debido a un fallo en el mecanismo de fijación del ala en 2007 [1] y otra fatalidad con un planeador con un mecanismo de montaje similar, [2] la Asociación Británica de Planeadores ha emitido una Alerta de Seguridad para los propietarios de planeadores Cobra. [3]
Datos de http://www.piotrp.de/SZYBOWCE/dszd36.htm
Características generales
Actuación
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