La clase Cobra [1] (también conocida como clase Python [2] ) fue una clase de cuatro torpederos construidos por el constructor naval británico Yarrow para la Armada austrohúngara a fines de la década de 1890. Los cuatro barcos sirvieron durante la Primera Guerra Mundial y fueron desguazados en 1919.
En 1895, la Armada austrohúngara compró un torpedero a cada uno de los constructores navales británicos Yarrow y alemán Schichau-Werke , dos constructores especializados en torpederos. Los dos torpederos, que llevaban armamento idéntico, fueron evaluados uno contra el otro. Si bien había poca diferencia entre la navegabilidad de los dos barcos, el buque construido en Alemania, Natter , sufría vibraciones a alta velocidad, mientras que el torpedero construido por Yarrow, Viper , no sufría tales vibraciones y el diseño de Yarrow fue elegido para un mayor desarrollo, con cuatro torpederos más ordenados a Yarrow con un diseño modificado. [2]
Los nuevos torpederos tenían 46,6 m (152 pies 11 pulgadas) de largo en la línea de flotación y 45,9 m (150 pies 7 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 4,6 m (15 pies 1 pulgada) y un calado de 2,3 m (7 pies 7 pulgadas). [1] Dos calderas acuotubulares Yarrow alimentadas con carbón alimentaban un solo motor de vapor de triple expansión de tres cilindros que impulsaba un solo eje de hélice. La maquinaria estaba clasificada en 1.800 caballos de fuerza indicados (1.300 kW ) dando una velocidad de 24 nudos (44 km/h; 28 mph), aunque se generaron 2.000 ihp (1.500 kW) durante las pruebas en el mar , cuando Python alcanzó una velocidad de 24,34 nudos (45,08 km/h; 28,01 mph). [1] [3]
Los barcos estaban armados con dos cañones Skoda L/33 de 47 milímetros (1,9 pulgadas) y tres tubos lanzatorpedos de 450 mm (17,7 pulgadas) (excepto el Kigyo , que solo estaba equipado con dos tubos lanzatorpedos), con dos de ellos a proa, en los costados del barco, donde podían disparar casi directamente hacia adelante, y uno en la línea central del barco , a popa. Los barcos tenían una tripulación de 21 personas. [1] [4]
Los cuatro barcos fueron puestos en grada en el astillero Yarrow's Poplar de Londres entre 1897 y 1898 y finalizados entre 1898 y 1900. [1] En 1910, todos los torpederos austrohúngaros fueron rebautizados, reemplazando sus nombres por números, y la clase Cobra pasó a ser Tb 13 – Tb 16. [ 2]
Al estallar la Primera Guerra Mundial, tres de los torpederos ( Tb 13 , Tb 15 y Tb 16 ) se basaron en Cattaro como parte de las fuerzas de defensa locales, sirviendo como escoltas y dragaminas durante la guerra, mientras que el Tb 14 se utilizó como buque de salvamento para la estación aérea naval de Pola (ahora Pula en Croacia , que más tarde se transfirió a Šibenik ). Los cuatro barcos sobrevivieron a la guerra y fueron asignados a Francia y Gran Bretaña bajo el Tratado de Saint-Germain-en-Laye en 1919 (con el Tb 13 , Tb 15 y Tb 16 yendo a Francia y el Tb 14 a Gran Bretaña) y fueron desguazados en 1920. [2] [5]