La Coats Steam Car Company fue un fabricante de automóviles a vapor estadounidense con sede en Bowling Green , Ohio , Estados Unidos . Fue fundada por George A. Coats. La empresa funcionó entre 1921 y 1923.
Se formó una corporación y se ensamblaron quizás dos prototipos. Se describieron cinco diseños que se diferenciaban gradualmente.
El primero fue obra de un "ingeniero noruego" y utilizó dos motores radiales de tres cilindros en el eje trasero, uno para cada rueda. El segundo fue obra de James Yeikichi Sakuyama, durante años diseñador de motores en Indianápolis , con un motor V-3, caja de cambios y generador de vapor de rejilla fundida. Se cambió rápidamente por un generador de vapor de tubos de humo y un motor de 3 cilindros en línea plano en el chasis. El cuarto diseño tomó ese chasis y motor de Sakuyama y reemplazó el sistema de vapor a fines de 1923 con el diseño patentado de Charles A. French. El French-Coats era técnicamente el más superior, probablemente el que tenía más probabilidades de ser funcional y el automóvil utilizado en las fotografías. El quinto diseño era simplemente el chasis del profesor de Purdue Allen C. Staley, mostrado como un automóvil de vapor Coats de alta calidad en tres exhibiciones.
El precio del coche se mantuvo igual, 1.085 dólares, durante toda la promoción, y se vendieron concesionarios y distribuidores para financiar el esfuerzo de desarrollo y venta. Finalmente, Coats obtuvo la confianza de YF Stewart, que contaba con instalaciones de fabricación. Se adquirió una fábrica de encurtidos en Bowling Green, Ohio, y una fábrica de carroceros desaparecida en Columbus, Ohio . La empresa de neumáticos Cumberland aparecía en los anuncios como una tercera fábrica, ya que iba a ser la proveedora de neumáticos.
Todo había desaparecido a mediados de 1924, cuando se vendió la planta de Columbus. Coats se dedicó a muchas promociones entusiastas, incluida la de equipos para la construcción de carreteras en 1924 en Nueva Jersey , y sin darse cuenta se convirtió en uno de los creadores del sindicato que rápidamente se convirtió en CBS. Se quedó en la promoción de radio en la ciudad de Nueva York y fue enterrado en el cementerio familiar en Indiana.
Medios relacionados con los vehículos de Coats en Wikimedia Commons