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Meta de la Guardia Costera para 2030

Emblema de la Guardia Costera de Bangladesh.

Coast Guard Goal 2030 es un programa de modernización planificado para la Guardia Costera de Bangladesh . El objetivo incluye aumentar la mano de obra, comprar más barcos , aerodeslizadores , helicópteros , vehículos aéreos no tripulados , aviones de patrulla marítima y agregar tecnologías de vigilancia de nueva generación. La visión del objetivo es que la Guardia Costera de Bangladesh sea una fuerza bidimensional tecnológicamente avanzada que sea capaz de proteger bien la zona costera de Bangladesh. Además, ayudará a la Armada de Bangladesh en caso de cualquier emergencia nacional. [1]

Planes y desarrollos

Los planes de desarrollo total bajo el Objetivo de la Guardia Costera 2030 se han dividido en tres fases: el corto plazo de 2015 a 2020, el mediano plazo de 2021 a 2025 y el largo plazo de 2026 a 2030.

Corto plazo (2015-2020)

Según el plan a corto plazo, la fuerza aumentará de 3.305 a 6.197 efectivos y se actualizará la organización de la fuerza. Actualmente, la guardia costera funciona bajo tres cuarteles zonales. En 2020, la guardia costera tendrá tres filiales, seis direcciones, tres cuarteles regionales y dos cuarteles zonales más. También se establecerán cuatro estaciones mixtas y un hospital en este período. [1]

La guardia costera ha comprado cuatro corbetas de clase Minerva de Italia que luego fueron renovadas y transformadas en buques de patrulla de alta mar que actualmente se conocen como buques de patrulla de alta mar de clase Leader . [2] Los sensores y armamentos originales fueron retirados del barco y reemplazados por los requisitos de la Guardia Costera de Bangladesh. Actualmente están armados con un cañón Oerlikon KBA de 25 mm. Ya hay dos buques en servicio y los dos restantes se entregaron en diciembre de 2017. [3] [4] Se ha firmado un contrato con el Astillero Khulna para tres buques de patrulla costera de clase Padma en 2016. [5] Se han firmado contratos separados con Dockyard and Engineering Works Limited para la construcción de dos buques de patrulla costera de clase Shobuj Bangla [6] dos buques de patrulla costera de 52 m [7] y dos lanchas patrulleras rápidas de 43 m . [8] Dentro de 2020, la fuerza planea comprar cuatro buques de patrulla costera más y dos buques de control de la contaminación . El número de pequeñas embarcaciones de patrullaje se incrementará a 38 durante este período. [1]

La Guardia Costera de Bangladesh también tiene previsto incorporar aerodeslizadores a su servicio para mejorar su capacidad de patrullaje en la costa. Al menos dos aerodeslizadores se incorporarán a la fuerza en 2020.

La guardia costera comenzará su viaje como una fuerza bidimensional inaugurando su ala de aviación en este período. Se adquirirán de 2 a 4 helicópteros de búsqueda y rescate marítimo (MSAR) para la fuerza en 2020. Los vehículos aéreos no tripulados (UAV) de vigilancia también pueden introducirse en este período.

La Guardia Costera iniciará su viaje hacia tecnologías de vigilancia modernas en 2020. En este período se iniciará la instalación de sistemas de identificación y seguimiento de largo alcance (LRIT) y de sistemas de información de gestión del tráfico marítimo (VTMIS) . [1]

Mediano plazo (2021-2025)

En este período se crearán una base de entrenamiento técnico y una base de entrenamiento de aviación para la guardia costera. Se enriquecerá el ala de aviación de la fuerza y ​​se aumentará el personal de la fuerza. [1]

Según el plan, la fuerza recibirá dos buques de control de la contaminación más, tres buques de patrulla fluvial , dos motos acuáticas y 30 patrulleras de alta velocidad en el mediano plazo. [1]

Para enriquecer la capacidad de la aviación, se adquirirán seis helicópteros más para llegar a un total de diez. [1] [9] Dentro del mismo período, también se adquirirán seis vehículos aéreos no tripulados.

Según el plan, el proceso de instalación de los sistemas de identificación y seguimiento de largo alcance (LRIT) y del sistema de información de gestión del tráfico marítimo (VTMIS) se completará en 2025. [9]

Largo plazo (2026-2030)

El desarrollo de la Guardia Costera de Bangladesh seguirá prosperando en este período. La dotación de personal de la fuerza aumentará aún más. Se añadirán más barcos y vehículos aéreos no tripulados. En este período se incorporarán aviones de patrulla marítima a la guardia costera. [1]

Lista de adquisiciones

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefgh "Más hardware para aumentar la capacidad de la Guardia Costera". The Independent . Dhaka. 14 de febrero de 2018 . Consultado el 16 de febrero de 2018 .
  2. ^ "El comité de compras aprueba la adquisición de cuatro barcos para la Guardia Costera". Bangladesh Sangbad Sangstha . 4 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 20 de mayo de 2015 .
  3. ^ ab "Fincantieri entrega los dos últimos OPV a la Guardia Costera de Bangladesh". Fincantieri (Comunicado de prensa). 12 de octubre de 2017. Consultado el 16 de febrero de 2018 .
  4. ^ ab "Patrullas entregadas a la Guardia Costera de Bangladesh". Marinelink. 12 de octubre de 2017. Consultado el 16 de febrero de 2018 .
  5. ^ ab "3 X Insore [sic] Patrol Vessel". Astillero Khulna . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2017. Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  6. ^ ab "02X Buques de patrulla costera (IPV)". DEW . Archivado desde el original el 15 de febrero de 2018 . Consultado el 16 de febrero de 2018 .
  7. ^ ab "02X Buques de patrulla costera (IPV)". DEW . Archivado desde el original el 16 de febrero de 2018 . Consultado el 16 de febrero de 2018 .
  8. ^ ab "02X Fast Patrol Boats (FPB)". DEW . Archivado desde el original el 15 de febrero de 2018 . Consultado el 16 de febrero de 2018 .
  9. ^ ab "Aumento de la capacidad de la Guardia Costera". The Independent . Dacca. 30 de junio de 2016 . Consultado el 9 de julio de 2017 .