Clyde Valley Racing (también conocido como CVR ) fue un equipo de automovilismo británico. En 2009, participaron por primera vez en el Campeonato Británico de Turismos , con dos SEAT León bajo el estandarte de Cartridge World Carbon Zero Racing, habiendo conseguido a Cartridge World como su patrocinador principal. Para su temporada de debut en el BTCC, adquirieron los servicios de conducción de los experimentados Dan Eaves y Adam Jones . [1] Colin Neill fue el director del equipo con el ex ingeniero de Williams F1 Doug Bebb como director del equipo.
CVR se propuso participar en el BTCC como el primer equipo de la serie con emisiones de carbono neutras. Ambos coches funcionaban con bioetanol , con el objetivo de mostrar al mundo del automovilismo el rendimiento, la fiabilidad y las ventajas medioambientales de los nuevos combustibles. [2] Los intentos anteriores de participar en el BTCC en 2007 y 2008 con Chevrolet Lacettis propulsados por biocombustible habían fracasado por falta de patrocinio.
A mitad de la temporada 2009 y tras luchar contra la falta de piezas de repuesto, problemas técnicos y falta de fondos, Eaves decidió retirarse para permitir que un piloto con más fondos ocupara el puesto. Fue reemplazado por Gordon Shedden , que trajo consigo el patrocinio de Clydesdale Bank, etc. Después de la vigésimo primera ronda en Knockhill, CVR se retiró del BTCC porque se había agotado la financiación.