Club Cruise era una compañía de cruceros con sede en los Países Bajos que alquilaba barcos a otros operadores, entre ellos Transocean Tours y Phoenix Reisen . La compañía también había operado barcos con sus propias marcas, primero en 1999 en cruceros cortos desde los Países Bajos [1] y durante 2008 en el mercado de cruceros del Reino Unido bajo el nombre de Van Gogh Cruises . [2] [3]
Según se informa, Club Cruise estaba buscando cotizar en la Bolsa de Valores de Londres . [4]
Club Cruise fue fundada en 1999 para operar cruceros cortos desde Róterdam con un barco, MS Club 1. El servicio no fue un éxito y la compañía cesó sus operaciones después de la temporada de verano del hemisferio norte de 1999. Posteriormente, el Club 1 pasó a llamarse MS Van Gogh y fue fletado a Nouvelles Frontieres, con sede en Francia . [1] En 2002, el barco fue fletado a Travelscope, con sede en el Reino Unido . [2] Se adquirieron dos barcos adicionales en 2006. MS Albatros fue comprado a una empresa con sede en Bahamas y continuó bajo fletamento a su operador anterior, Phoenix Reisen , con sede en Alemania . [5] [6] MS Walrus fue comprado a SeaContainers . Fue rebautizado MS Jules Verne y fletado a Vision Cruises, con sede en España . En 2008, fue rebautizado MS Alexander von Humboldt II y también fletado a Phoenix Reisen. [6]
En 2007, Club Cruise adquirió el MS Astoria de Sovcomflot . Sovcomflot lo había alquilado a la empresa alemana Transocean Tours , y Club Cruise continuó con este contrato. [3] Durante el mismo año, se informó que Club Cruise estaba planeando un ambicioso programa de construcción de seis nuevos barcos de 20.000 GT . [7] A principios de 2008, se informó que la compañía estaba negociando con un astillero surcoreano sobre el pedido de tres barcos de 20.000 GT . [8] A finales de 2007, Club Cruise compró el ferry de cruceros GTS Finnjet de SeaContainers. Fue rebautizado como GTS Da Vinci con planes de convertirlo en un crucero, pero debido a los costos más altos de lo previsto de la conversión, el plan fue abandonado y el barco se vendió como chatarra en mayo de 2008. [3] [9] Casi al mismo tiempo, se informó que Club Cruise estaba experimentando dificultades financieras y, como resultado, estaba buscando vender el Astoria . [3] Esto se hizo realidad en junio de 2008, cuando el Astoria fue vendido a Saga Cruises , con entrega en abril de 2009, tras el final de su contrato de alquiler con Transocean Tours. [10]
Van Gogh Cruises se estableció en enero de 2008, tras el colapso de Travelscope , que anteriormente había alquilado el MS Van Gogh de Club Cruise. Debido a la popularidad del barco en el mercado de cruceros del Reino Unido, Club Cruise decidió establecer una nueva subsidiaria para operarlo, con personal principalmente de ex empleados de Travelscope. Van Gogh Cruises estaba planeado para cubrir la mayoría de los itinerarios existentes de 2008 y 2009 que Travelscope había planeado para el Van Gogh . [2] [11] [12] Debido a las dificultades para adquirir la membresía de la Asociación de Agentes de Viajes Británicos , la compañía no pudo vender ningún crucero. Debido a esto, la compañía ha alquilado el Van Gogh a Metropolis Tur con sede en Rusia para la temporada de verano del hemisferio norte de 2008. [13] Originalmente, Van Gogh Cruises planeó reiniciar sus operaciones en 2009 después de haber adquirido la membresía de ABTA, pero la compañía ha cesado sus operaciones. [3]
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