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Carretera Cloncurry-Dajarra

Cloncurry – Dajarra Road es una ruta de carretera continua de 169 kilómetros (105 millas) en el área del gobierno local de Cloncurry en Queensland , Australia. [1] Es una carretera distrital controlada por el estado (número 7708) clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [2] [3] Es un enlace de noreste a suroeste entre Barkly Highway y Diamantina Developmental Road , que presta servicio a varias áreas de producción y pastoreo de ganado en el norte de Queensland. [1]

Descripción de la ruta

Cloncurry – Dajarra Road comienza en una intersección con Barkly Highway en Cloncurry , a unos 11 kilómetros (6,8 millas) al oeste de la ciudad. Comenzando como Cloncurry-Duchess Road, corre hacia el sur hasta acercarse a la línea de ferrocarril , donde gira hacia el suroeste para ser paralela a la línea. En el límite sur de la localidad cruza la línea y entra en Kuridala . El Refugio Natural Ballara ocupa gran parte de Kuridala. La carretera y la vía férrea siguen corredores separados a través del refugio natural en dirección norte-sur. [1]

Acercándose a la extensión sur del refugio natural, el camino cruza la línea en dos ocasiones, antes y después del camino lateral al pueblo de Malbon . Luego gira hacia el suroeste, siguiendo todavía ligeramente la vía del ferrocarril, hasta llegar a la esquina suroeste de Kuridala. Aquí gira hacia el oeste, cruza el río Burke y un ramal de ferrocarril antes de girar hacia el suroeste y luego bruscamente hacia el noroeste en una intersección con Chatsworth Phosphate Road y entrar en Duchess . [1]

La carretera continúa hacia el oeste hasta la ciudad de Duchess, donde cruza la vía férrea, gira hacia el suroeste y vuelve a cruzar la línea, que luego gira hacia el noroeste hacia Mount Isa . Luego gira hacia el oeste hasta llegar a una intersección con Mount Isa – Duchess Road, [a] donde gira hacia el suroeste como Dajarra – Duchess Road. Desde aquí la carretera continúa hacia el suroeste y luego hacia el oeste antes de cruzar el límite de Dajarra y girar de nuevo hacia el suroeste. Continúa hacia el suroeste hasta encontrarse con la Carretera de Desarrollo Diamantina (aquí conocida como Carretera Boulia-Mount Isa) a 0,7 kilómetros (0,43 millas) al sureste de la localidad de Dajarra, donde termina. [1]

El uso del suelo a lo largo de esta carretera es una mezcla de pastoreo de ganado en vegetación nativa, refugio natural y operaciones ferroviarias. [1]

Condiciones del camino

Gran parte de la carretera permanece sin asfaltar, [1] pero aproximadamente 4,5 kilómetros (2,8 millas) se sellaron en 2018 en el marco de un proyecto de 3,2 millones de dólares financiado por el Programa Beef Roads del norte de Australia . [4]

En noviembre de 2021 se anunció una financiación de 31,5 millones de dólares en el marco de varios programas para esta carretera, con una fecha de finalización prevista para principios de 2022. [5]

Historia

Se descubrió cobre en el área de Cloncurry en 1867, [6] y la ciudad se estableció para dar servicio a la mina Great Australia hacia el sur. Fort Constantine fue la primera carrera pastoral en el distrito. [7] Se descubrió oro cerca, en Top Camp. [8] La ciudad fue inspeccionada en 1876 [9] y proclamada en 1884. El ferrocarril llegó en 1907. [9] Es probable que se establecieran varias otras carreras pastorales en el distrito.

Se descubrió cobre en Kuridala en 1884 y la mina Hampden comenzó a operar en la década de 1890. El descubrimiento se produjo en un arrendamiento pastoral llamado Eureka. [10] La minería del cobre en Kuridala condujo al establecimiento de dos nuevas ciudades, Ballara y Kuridala , ambas ahora abandonadas.

El cobre fue descubierto en Duchess en 1897 durante una campaña pastoral, lo que condujo a la apertura de una mina y la fundación de la ciudad. [11] El ferrocarril llegó en 1912. [12] La ciudad de Duchess está rodeada de estaciones ganaderas, incluidas Stradbroke [13] y Bushy Park. [14]

El ramal de ferrocarril llegó al pequeño asentamiento de Dajarra en 1917, [15] y el pueblo creció a su alrededor. Ya existían muchos recorridos pastorales en los alrededores y más al oeste, y el objetivo principal del ferrocarril era el transporte de ganado vacuno vivo a los mercados del este del estado. La estación de tren de Dajarra tenía fama de ser uno de los puntos de traslado de ganado más concurridos del mundo.

Antes de la construcción del ferrocarril, es probable que se cortaran las primeras carreteras tanto desde Cloncurry como desde Dajarra para proporcionar acceso a los vehículos de ruedas a las rutas pastorales y los asentamientos mineros. Con el tiempo, es posible que estas vías se hayan mejorado y ampliado para eventualmente formar un camino directo.

Uso moderno

Aunque aún no está completamente sellada, la carretera es muy utilizada por trenes de carretera que transportan ganado y por otros camiones grandes que transportan mercancías pesadas.

Intersecciones principales

Todas las distancias son de Google Maps. [1] Toda la carretera se encuentra en el área del gobierno local de Cloncurry .


Referencias

  1. ^ abcdefghi Google (13 de abril de 2022). "Cloncurry a Dajarra" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 13 de abril de 2022 .
  2. ^ ab La red de carreteras estatales de Queensland (PDF) (Mapa). Gobierno de Queensland ©Estado de Queensland [CC BY 4.0]. 30 de junio de 2022 . Consultado el 4 de agosto de 2023 .
  3. ^ ab "Mapa del distrito noroeste" (PDF) . Departamento de Transporte y Carreteras Principales ©Estado de Queensland [CC BY 4.0]. 2019 . Consultado el 7 de abril de 2022 .
  4. ^ "Cloncurry a Dajarra Road - Sellado progresivo". Departamento de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional y Comunicaciones. 23 de enero de 2019 . Consultado el 30 de marzo de 2022 .
  5. ^ "Cloncurry - Dajarra Road - Obras de mejora". Gobierno de Queensland. 9 de noviembre de 2021 . Consultado el 16 de abril de 2022 .
  6. ^ "Bienvenido al Consejo de Cloncurry Shire". Archivado desde el original el 12 de febrero de 2014 . Consultado el 19 de febrero de 2014 .
  7. ^ Sheaffe, Stephen W. "Roger Sheaffe: un pionero" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 23 de febrero de 2014 . Consultado el 19 de febrero de 2014 .
  8. ^ "Oro, región de Mount Isa Cloncurry". "El informe sobre el oro aluvial Qld" . Archivado desde el original el 24 de febrero de 2014 . Consultado el 19 de febrero de 2014 .
  9. ^ ab Agencia de Protección Ambiental (Queensland) (2002). Senderos patrimoniales del interior de Queensland . Estado de Queensland. págs. 85–86. ISBN 0-7345-1040-3.
  10. ^ "Municipio de Kuridala, complejo minero y de fundición de Hampden (entrada 645604)". Registro del patrimonio de Queensland . Consejo del Patrimonio de Queensland . Consultado el 1 de agosto de 2014 .
  11. ^ "Duquesa - ciudad de Shire of Cloncurry (entrada 10650)". Nombres de lugares de Queensland . Gobierno de Queensland . Consultado el 7 de julio de 2020 .
  12. ^ Kerr, John (1990). Triunfo de la vía estrecha: una historia de los ferrocarriles de Queensland . Publicaciones Boolarong. pag. 224.ISBN 978-0-86439-102-5.
  13. ^ "Stradbroke". MDH Pty Ltd. 2022 . Consultado el 19 de abril de 2022 .
  14. ^ "Parque tupido". Páginas blancas. 2021 . Consultado el 19 de abril de 2022 .
  15. ^ Kerr, Juan (1990). Triunfo de la vía estrecha: una historia de los ferrocarriles de Queensland . Publicaciones Boolarong. pag. 125.ISBN 978-0-86439-102-5.

Notas

  1. ^ Una pequeña sección de Mount Isa-Duchess Road, dentro de la ciudad de Mount Isa, es una carretera de distrito controlada por el estado (número 7709) clasificada como carretera local de importancia estratégica (LRRS). [2] [3]