GK Racing (anteriormente Clay Greenfield Motorsports y Alger Motorsports ) es un equipo de carreras de autos stock profesionales estadounidense que compite a tiempo parcial en la NASCAR Craftsman Truck Series , presentando la Chevrolet Silverado No. 95 para Clay Greenfield , quien también es copropietario de el equipo. Los otros copropietarios del equipo son la esposa de Greenfield, Tandra, ex animadora de la NFL , y Jordan y Theresa Kiss, propietarios de Backyard Blues Pools, uno de los patrocinadores del equipo. [1] El equipo anteriormente era copropiedad de Billy Alger, quien condujo para el equipo en lo que ahora es la Serie ARCA Menards .
El equipo debutó como Alger Motorsports, con un calendario de tiempo parcial en la temporada 2011 de la NASCAR Camping World Truck Series . Después de no poder clasificarse en Daytona, el equipo debutó en la carrera de primavera en Texas . Wayne Edwards condujo la camioneta número 68 del equipo en Chicago pero no pudo clasificarse.
En 2012, el equipo utilizó dos camionetas, la No. 68 para Greenfield y la No. 86 para Scott Riggs y Blake Koch en un esfuerzo de salida y estacionamiento .
En 2013, el equipo pasó a llamarse Clay Greenfield Motorsports. El equipo comenzó fuerte al obtener el tiempo más rápido en el Daytona International Raceway durante la práctica. La temporada 2013 de Greenfield fue más memorable en la última clasificación en el Eldora Speedway, cuando luchó duramente contra Norm Benning para clasificarse para la carrera. [2] La temporada concluyó con seis largadas y su mejor resultado fue el 13º. Las siguientes temporadas se basaron en un esfuerzo a tiempo parcial siempre que había fondos disponibles, ya que las salidas se intentaron principalmente en súper pistas.
El equipo también presentó un equipo a tiempo parcial de la ARCA Racing Series , el Chevrolet SS No. 70 , para el copropietario del equipo Billy Alger en 2015 y 2016 . Algún tiempo después de esto, Alger dejaría el equipo, convirtiendo a Greenfield en su único propietario.
El equipo de Greenfield tenía la intención de correr 8 carreras en 2020 . Sin embargo, el equipo terminó corriendo casi toda la temporada, lo que se debió al hecho de que después de la pausa de dos meses de la temporada debido a COVID-19, el tamaño del campo para la serie se amplió de 32 a 40 camiones debido a la ausencia. de calificar. También ese año, CGM contrató al comentarista de estudio de NASCAR en Fox, Jeff Hammond, para que saliera de su retiro y fuera jefe de equipo de la camioneta en su calendario de carreras a tiempo parcial. [3] Bobby Reuse también estaba programado para conducir el No. 68 en el Daytona RC en asociación con Jordan Anderson Racing , pero no pudo hacerlo debido a que el chasis no fue admitido adecuadamente.
Para 2021 , Greenfield anunció que su equipo correría la temporada completa en la Serie de Camionetas por primera vez. Sin embargo, el propio Greenfield solo correría tres carreras mientras el equipo busca pilotos financiados que aporten patrocinio para correr las 19 restantes después de que el patrocinador principal del equipo, Rackley Roofing, dejara el equipo para asociarse con Willie Allen para formar un nuevo equipo, Rackley WAR . [4] CGM solo terminó intentando cuatro carreras ese año, todas con Greenfield conduciendo.
El equipo no intentó ninguna carrera en 2022 y Greenfield condujo a tiempo parcial para Cook Racing Technologies en su camioneta No. 84, y el ex jefe de equipo de su propio equipo, Tucker Wingo, también pasó a ser jefe de equipo en ese equipo. En 2023, Greenfield reinició su propio equipo con los nuevos copropietarios Jordan y Theresa Kiss, propietarios de Backyard Blues Pools, uno de los patrocinadores del equipo y también uno de los patrocinadores de Greenfield cuando conducía la camioneta número 84 para Cook Racing Enterprises. Como resultado, el equipo pasó a llamarse GK Racing, que representa cada una de sus últimas iniciales. [1]