Claudio Cantelli, Jr. (nacido el 20 de mayo de 1989 en Guarapuava ) es un piloto de carreras profesional de Brasil .
Tras una temprana carrera en el karting , en la que se proclamó campeón nacional, Cantelli debutó en monoplazas en 2006 en la serie brasileña Fórmula Renault 2.0 . Conducía para Dragão Motorsport y Cesário F.Renault, consiguió dos podios y tres vueltas rápidas para acabar noveno en la clasificación.
Durante el mismo año, también disputó seis carreras del campeonato Eurocup Formula Renault 2.0 con Graff Racing , sumando un solo punto para clasificarse en la posición 29. Al final de la temporada, Cantelli participó en la British Formula Renault 2.0 Winter Series de cuatro carreras , celebrada en Brands Hatch y Croft . Corriendo para el equipo Position 1, terminó el campeonato en el undécimo lugar.
En 2007, Cantelli participó en el campeonato inaugural de Fórmula Master Internacional , que actuó como una serie de apoyo al Campeonato Mundial de Turismos . Anotó un solo punto en la segunda carrera en Pau para terminar la temporada en el puesto 28. [1]
En marzo de 2008, Cantelli se unió al nuevo equipo Ultimate Signature para competir en la Fórmula Renault 3.5 Series . [2] Participó en las primeras cinco carreras de la temporada con el equipo, pero fue reemplazado por Esteban Guerrieri después de la ronda de Mónaco . [3] Después de perderse el siguiente evento en Silverstone , Cantelli regresó a la serie en Hungaroring , reemplazando a Aleix Alcaraz en el equipo italiano RC Motorsport . [4] Terminó en los puntos en una ocasión, en Nürburgring , para reclamar el puesto 28 en la clasificación final. [5]
Después de participar en las pruebas de invierno de FR3.5, Cantelli regresó a Sudamérica en 2009 para competir en el Campeonato Sudamericano de Fórmula 3. Conduciendo para Bassan Motorsport, obtuvo tres victorias en carreras y otros tres lugares en el podio para terminar como segundo lugar detrás del campeón de la serie, Leonardo Cordeiro . [6]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)