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Claude Ashton Jones

Claud Ashton Jones (7 de octubre de 1885 - 8 de agosto de 1948) fue un contralmirante de la Armada de los Estados Unidos y receptor de la Medalla de Honor .

Biografía

Jones recibe la Medalla de Honor el 1 de agosto de 1932
Tumba en el Cementerio Nacional de Arlington

Nacido en Fire Creek, Virginia Occidental , se graduó de la Academia Naval en 1907 y, después de varios años de servicio en el mar, realizó estudios de posgrado que condujeron a una maestría en ciencias en la Universidad de Harvard .

Se le concedió la Medalla de Honor por su heroísmo mientras servía como oficial de ingeniería en el USS  Memphis  (CA-10) cuando su barco naufragó a causa de un tsunami impulsado por el viento frente a la ciudad de Santo Domingo el 29 de agosto de 1916. La mayor parte de su servicio restante fue en puestos de ingeniería en tierra y a flote, con un período de servicio como agregado naval asistente en Londres.

Como contralmirante desde el 9 de octubre de 1941, sirvió en la Oficina de Buques durante la Segunda Guerra Mundial, trabajando en el programa de construcción naval y como subdirector de la oficina. Por su excepcional servicio meritorio fue galardonado con la Legión al Mérito. Además, el 18 de mayo de 1942, la Universidad de Virginia Occidental le otorgó el título honorario de Doctor en Ciencias. [1]

El contralmirante Jones murió en Charleston, Virginia Occidental , el 8 de agosto de 1948. [2] Está enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington, Arlington, Virginia . [3]

Mención de la Medalla de Honor

Rango y organización: Comandante de la Armada de los Estados Unidos. Fecha de nacimiento: 7 de octubre de 1885, Fire Creek, Virginia Occidental. Acreditado en: Virginia Occidental (1 de agosto de 1932).

Citación:

Por su extraordinario heroísmo en el ejercicio de su profesión como oficial superior de máquinas a bordo del USS Memphis, en un momento en que el buque sufría la destrucción total a causa de un huracán mientras estaba anclado frente a la ciudad de Santo Domingo, el 29 de agosto de 1916. El teniente Jones hizo todo lo posible para preparar los motores y las calderas, y si los elementos que estallaron sobre el buque se hubieran demorado unos minutos, los motores habrían salvado al buque. Con las calderas y las tuberías de vapor estallando a su alrededor en nubes de vapor hirviente, con miles de toneladas de agua cayendo sobre él y en una oscuridad casi completa, el teniente Jones permaneció noblemente en su puesto mientras los motores funcionaran, exhibiendo el heroísmo desinteresado más supremo que inspiró a los oficiales y hombres que estaban con él. Cuando las calderas explotaron, el teniente Jones, acompañado por dos de sus compañeros de barco, se apresuró a entrar en las salas de calderas y expulsó a los hombres, arrastrando a algunos y llevando a otros a la sala de máquinas, donde había aire para respirar en lugar de vapor. La acción del teniente Jones en esta ocasión fue más allá de lo que exigía su deber. [ cita requerida ]

Homónimo

El buque USS  Claud Jones  (DE-1033) recibió su nombre en su honor y fue el líder de cuatro de una clase de escoltas oceánicas . [2]

El premio Claud A. Jones es un premio que otorga anualmente la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Navales desde 1987 a un ingeniero de flota o de campo que haya hecho contribuciones significativas para mejorar la ingeniería operativa o la preparación material de las fuerzas marítimas de los Estados Unidos. [4] Jones fue presidente de la Sociedad en 1941. [5]

Personal

Jones estuvo casado con Margaret Cox Jones (15 de noviembre de 1890 - 20 de abril de 1967). [6] Tuvieron un hijo y una hija. [7] Su hija Margaret "Peggy" Jones Wyllie (27 de febrero de 1924 - 13 de julio de 2016) [8] sirvió como patrocinadora del USS  Claud Jones . [7] Su esposa y su hijo están enterrados con él en el Cementerio Nacional de Arlington. [9]

Su hijo Frank Cox Jones (9 de febrero de 1917 – 8 de agosto de 2004) [9] siguió sus pasos como oficial de ingeniería. Frank Jones se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1938, fue ascendido a contralmirante en 1965 [10] y sirvió como presidente de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Navales de 1968 a 1969 [5] antes de retirarse del servicio activo en 1974 [11] . Desde 2006, la Sociedad ha presentado el premio anual Frank C. Jones por los principales logros en mantenimiento y alteración [12] .

Véase también

Notas

  1. ^ "Obituarios". Army and Navy Journal . Vol. 85. 21 de agosto de 1948. p. 1430 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  2. ^ ab Comando de Historia y Patrimonio Naval
  3. ^ Noticias de la ASNE
  4. ^ "Premio Claud A. Jones (Ingeniero de Flota)". Sociedad Estadounidense de Ingenieros Navales. Np, nd Web. 11 de julio de 2010. <http://www.navalengineers.org/AWARDS/ANNUALAWARDS/CLAUDJONESAWARD/Pages/ASNElandingPage.aspx>.
  5. ^ ab "Past Presidents". Sociedad Estadounidense de Ingenieros Navales . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  6. ^ "Jones, Margaret". Cementerio Nacional de Arlington . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  7. ^ ab "Programa de puesta en servicio". Marina de los EE. UU . . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  8. ^ "Margaret Jones Wyllie". Servicio funerario Hill & Wood . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
  9. ^ ab "Jones, Frank C". Cementerio Nacional de Arlington . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  10. ^ "Presidente de la ASNE". Naval Engineers Journal . Vol. 80, núm. 4. Wiley. Agosto de 1968. págs. 515–520. doi :10.1111/j.1559-3584.1968.tb05447.x . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  11. ^ "Frank C. Jones '34 - (P '62; GP '92)". Escuela St. Albans . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  12. ^ "Premio Frank C. Jones". Sociedad Estadounidense de Ingenieros Navales . Consultado el 27 de mayo de 2020 .

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .
Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos del Comando de Historia y Patrimonio Naval .