La clase S5 de Sri Lanka Railways es una unidad múltiple diésel (DMU) construida por Hitachi y presentada en Sri Lanka entre 1969 y 1970, de la que solo se importaron dos unidades. La clase se construyó con instalaciones interiores modernas y estaba orientada al mercado de viajes especiales en tren.
Un tren consta de dos vagones motrices (incluida la locomotora) y tres vagones de pasajeros. Las clases anteriores de DMU en Sri Lanka solo tenían un vagón motriz; con su capacidad adicional, las DMU de la Clase S5 pueden operar en las líneas principales del interior del país. La capacidad total de pasajeros de esta DMU es de 100.
El tren consta de un vagón comedor y una cocina; todos los vagones de pasajeros tenían aire acondicionado. También había un sistema de puertas automáticas que luego se eliminó. Había un sistema de comunicación interior.
Esta clase puede operar en cualquier línea ferroviaria de Sri Lanka, excepto en la línea Kelani Valley . Solo se utilizó para servicios fletados y ha operado en líneas del interior del país varias veces.
En 1970, debido a un accidente, la locomotora del vagón motor 720 quedó destruida. Posteriormente, esta línea de trenes 717-720 se renovó con una sola locomotora por tren.
Sri Lanka Airport & Aviation Services Limited alquiló un DMU S5 (718-719) que fue repintado con los colores azul claro y azul oscuro. El vuelo inaugural del S5 recién pintado fue para los invitados de los premios IIFA al Fuerte de Colombo desde Katunayake.
