La clase Tango era el nombre que la OTAN daba a una clase de submarinos diésel-eléctricos que se construyeron en la Unión Soviética para reemplazar a los submarinos de la clase Foxtrot asignados a las flotas del Mar Negro y del Norte . La designación soviética de esta clase era Proyecto 641B y también se conocía como clase Som (Catfish). El primero de la clase se completó en 1972 en Gorky . Se construyeron un total de 18 en dos versiones ligeramente diferentes. El último tipo era varios metros más largo que el primero, posiblemente debido a la instalación de equipos de misiles ASW.
Las instalaciones del sonar de proa parecen ser similares a las instaladas en los submarinos de ataque nuclear soviéticos . La planta de propulsión era la misma que la del último subgrupo de la clase Foxtrot. La clase Tango tenía mucha más capacidad de batería, mucho mayor que cualquier clase de submarino convencional anterior en la Armada Soviética ; como resultado, el volumen del casco de presión aumentó. Esto permitió una resistencia bajo el agua de más de una semana antes de que fuera necesario hacer snorkel .
Junto con el nuevo armamento y la adaptación de sensores, la clase Tango era ideal para operaciones de emboscada contra submarinos nucleares occidentales en puntos de estrangulamiento naturales .
Debido a su revestimiento de caucho en todo el casco, la subclase recibió el apodo de "rezinka" [caucho]. [ cita requerida ]
La construcción de esta clase ya se ha detenido. El B-380 de la Flota del Mar Negro fue el último en ser dado de baja en 2016 y su desguace comenzó en Inkerman en 2020. [1]
El B-380 había estado amarrado en el puerto de Sebastopol en espera de ser reacondicionado o desguazado en 2008, pero durante la noche del 14 al 15 de diciembre de 2019, el dique flotante PD-16 , que contenía el B-380 , se hundió. El B-380 volcó hacia babor y se hundió parcialmente, y para el 19 de diciembre todavía no estaba claro si el submarino estaba a flote o descansando en el fondo. Para el 11 de mayo de 2020, el B-380 estaba desguazado en un 70%. [ cita requerida ]
En octubre de 2021, con la ayuda de la Asociación del Club de Tradición Marítima de Rusia, se instaló la vela del submarino B-380 en el Mistral Hotel & Spa, distrito Intra de Moscú. [1]
Tres submarinos de la clase 641B funcionan como barcos museo:
Las torres de mando de los averiados B-319 y B-474 están expuestas en Polyarny y Ryazan .
