La clase Banking eran cinco locomotoras de vapor de ancho 0-6-0 ST Brunel para ayudar a los trenes a subir pendientes en el Great Western Railway . Diseñadas por Daniel Gooch , eran versiones con motor de tanque de su clase Standard Goods y se construyeron principalmente en Swindon Works .
El último fue retirado en 1889.
Locomotoras
- Construida en febrero de 1846 y cesando sus operaciones en agosto de 1865, [1] Avalanche no fue parte de la construcción de locomotoras de mercancías Standard construidas en Swindon, sino que fue construida por Stothert and Slaughter y era similar a las locomotoras de mercancías de la clase Caesar .
- Bitón (1854–1871)
- Yago (1852–1881)
- Juno (1852–1889)
- Juno fue vendida a la South Devon Railway en junio de 1872, donde pasó a llamarse Stromboli . Volvió a la GWR tras la absorción de la SDR en 1876, cuando se le dio el número 2138, pero conservó su nombre de Stromboli . Fue la última superviviente, y fue retirada en junio de 1889.
Referencias
- Reed, PJT (febrero de 1953). White, DE (ed.). Las locomotoras del Great Western Railway, parte 2: ancho de vía amplio . Kenilworth: RCTS . págs. B20, B24. ISBN. 0-901115-32-0.
- Waters, Laurence (1999). El gran ancho de vía occidental . Hersham: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2634-3– vía Archive.org.
