La clase NZR T fue una clase de locomotora de vapor utilizada en Nueva Zelanda ; del tipo " Consolidation ", popular en América del Norte, especialmente con el ferrocarril de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) Denver and Rio Grande Western Railroad . [1]
Las locomotoras Baldwin y Rogers reflejaban el estilo adoptado en la década de 1870 por los constructores estadounidenses con elementos de los estilos arquitectónicos neobarroco y renacentista, y con influencias islámicas, por ejemplo, moriscas (de la Alhambra). Se utilizaron colores llamativos y decoraciones pintadas. Muchas locomotoras Baldwin, como la clase T, tenían el color de fondo verde oliva como se construyó originalmente, [2] aunque las clases Baldwin N y O de la década de 1880 tenían el color de fondo rojo toscano. [3]
Debido al pequeño diámetro de sus ruedas motrices, la clase T estaba limitada normalmente a una velocidad de 29 km/h (18 mph). [1]
La primera locomotora de la clase T fue retirada en 1922, y el último ejemplar fue retirado en 1924. Algunas lograron sobrevivir lo suficiente para ser desechadas o para que se desecharan sus componentes cuando el NZR comenzó a desechar locomotoras para la protección de terraplenes en 1926. [1]