La SŽ 342 es una serie de locomotoras eléctricas monobloque de cuatro ejes que forman parte del material rodante de los Ferrocarriles Eslovenos . Dado que "solo" tiene cuatro ejes en comparación con sus coetáneas de seis ejes, los ferroviarios la denominaron en tono de burla ciclomotor. [1] Como la locomotora demostró ser una de las más fiables, se le apodó "Zar".
Entre los años 1968 y 1970 se suministraron 40 locomotoras desde Italia para el transporte de trenes de pasajeros y de mercancías ligeras.
Su vida útil está llegando a su fin y el parque de locomotoras se ha reducido a la mitad. En los últimos años, algunas locomotoras fueron vendidas a las compañías ferroviarias regionales italianas Ferrovie Emilia-Romagna (FER) y Ferrovie Nord Milano (FNM), donde fueron renumeradas a la serie E.640 . Algunas de ellas ya han sido desguazadas y el resto, muy probablemente, serán retiradas de circulación en unos años.
La locomotora está formada por cuatro motores eléctricos (cada uno de ellos en su propio eje), que pueden conectarse en paralelo o en serie, según el régimen de tracción. La transmisión en el eje motriz se realiza mediante una relación de transmisión de 25:76. [2]
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