La Clase DE11 ( DE11形) es una locomotora de maniobras diésel-hidráulica con disposición de ruedas CB de cinco ejes operada en Japón desde 1968. Se construyeron un total de 116 locomotoras entre 1968 y 1979, y al 1 de abril de 2016 , 10 locomotoras permanecen en servicio, operado por East Japan Railway Company (JR East) y Japan Freight Railway Company (JR Freight). [actualizar]
Entre 1968 y 1979 se construyeron un total de 116 locomotoras, divididas en las siguientes subclases. [1]
La Clase DE11 se desarrolló a partir del diseño de locomotora Clase DE10 , con el generador de vapor de calefacción del tren y el equipo de trabajo múltiple retirados y reemplazados con peso de lastre de concreto para aumentar la carga por eje de 13 t a 14 t para mejorar la adherencia para su uso en trabajos de maniobras. . [1]
Se construyeron 65 locomotoras entre 1968 y 1970. [2]
Se construyeron 46 locomotoras entre 1970 y 1974 con motores mejorados de 1250 hp (930 kW) a 1350 hp (1010 kW). [2]
Las locomotoras DE11 1030, 1032, 1035 y 1046 fueron equipadas con equipos "SLC" (Shunting Locomotive Control) para permitir el control remoto en Musashino Marshalling Yard en la prefectura de Saitama. [2]
En 1975 se construyó una locomotora, con el número DE11 1901, que incorporó experimentalmente una serie de características para reducir el ruido externo para su uso en patios cercanos a zonas residenciales. [1] Las características incluían aislamiento acústico adicional alrededor del compartimiento del motor y una unidad de reducción de ruido en la chimenea de escape. [1]
DE11 1901 fue retirado en 2000. [1]
En 1979 se construyeron cuatro locomotoras Clase DE11-2000, numeradas DE11 2001 a 2004, que incorporan algunas de las características de reducción de ruido probadas en la DE11 1901. Estas locomotoras también cuentan con faldones para reducir el ruido. [2] La longitud de la locomotora se incrementó de 14.150 mm (46 pies 5 pulgadas) a 16.650 mm (54 pies 8 pulgadas). [2]
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El 1 de abril de 1995, 14 locomotoras todavía estaban en servicio, diez (nueve DE11-1000 y DE11 1901) operadas por East Japan Railway Company (JR East) y cuatro (DE11-2000) operadas por Japan Freight Railway Company (JR Freight). [3]
Al 1 de abril de 2016 [actualizar], 10 locomotoras permanecen en servicio, tres (DE11-1000) operadas por JR East y siete (tres DE11-1000 y cuatro DE11-2000) operadas por JR Freight. [4]
La clasificación DE11 para este tipo de locomotora se explica a continuación.
