La clase D9 fue una clase de locomotoras diésel construidas por English Electric , Rocklea para la acería Port Kembla de Australian Iron & Steel entre 1956 y 1960.
En la década de 1950, Australian Iron & Steel inició una amplia modernización y expansión de su acería de Port Kembla . Para operar en la red ampliada de 200 kilómetros, se encargaron siete locomotoras de maniobras a English Electric ; la primera entró en servicio en septiembre de 1956. Se entregaron otras seis en 1960. Una característica distintiva de las locomotoras era un gran ventilador de refrigeración al final del capó. [1] [2]
Una recesión a principios de la década de 1980 hizo que la clase se retirara, y la D10 fue alquilada a la subsidiaria de BHP, Blue Circle Cement, para su uso en Portland en 1982/83 y en Berrima en 1986/87. [3] En 1989, tres locomotoras, D21, D23 y D24, fueron revisadas y repintadas en el esquema de color amarillo Lysaghts para reemplazar las locomotoras en la planta vecina de John Lysaght .
Se han conservado seis: [4]