La clase Aréthuse fueron submarinos construidos para la Armada francesa ( en francés : Marine Nationale ) en la década de 1950. Fueron diseñados como submarinos de ataque para la guerra antisubmarina y fueron denominados Sous-marins de Chasse por la Armada francesa. Estos submarinos tenían sensores avanzados y eran muy silenciosos. Fueron influenciados por los submarinos alemanes Tipo XXIII de la Segunda Guerra Mundial . La clase Daphné es una versión ampliada construida para las armadas francesa, paquistaní, portuguesa, española y sudafricana.
La clase Aréthuse , designada como Sous-marins de Chasse por la Armada francesa , fue diseñada como submarinos de ataque específicamente para operaciones en el mar Mediterráneo . El diseño estuvo influenciado por los submarinos alemanes Tipo XXIII de la Segunda Guerra Mundial , aunque eran más grandes, con un armamento más pesado y más rápidos cuando estaban sumergidos, pero conservaban una silueta pequeña y una gran maniobrabilidad. [1] Tenían un desplazamiento estándar de 410 toneladas (400 toneladas largas ), 552 t (543 toneladas largas) en la superficie y 680 t (669 toneladas largas) sumergidos. Los buques de la clase tenían 49,6 metros (162 pies 9 pulgadas) de largo con una manga de 5,8 m (19 pies 0 pulgadas) y un calado de 4 m (13 pies 1 pulgada). Los submarinos de la clase Aréthuse fueron los primeros submarinos franceses en utilizar un sistema de propulsión diésel-eléctrico y estaban propulsados por dos motores diésel Pielstick SEMT de 12 cilindros que impulsaban un eje con una potencia nominal de 790 kilovatios (1060 bhp ) en la superficie. También montaban dos generadores eléctricos que producían 337 kW (452 hp) conectados a un motor eléctrico para su uso mientras estaban sumergidos con una potencia nominal de 970 kW (1300 hp). Los generadores se colocaron sobre suspensiones de resorte y el motor se adjuntó directamente al eje creando un entorno operativo casi silencioso mientras estaban sumergidos. Los submarinos tenían una velocidad máxima de 12,5 nudos (23,2 km/h; 14,4 mph) en la superficie y 16 nudos (30 km/h; 18 mph) sumergidos. [1] [2]
Los submarinos de la clase Aréthuse estaban armados con cuatro tubos lanzatorpedos en la proa para cuatro torpedos de 550 mm (21,7 pulgadas) . Los submarinos llevaban cuatro recargas. Fueron diseñados principalmente para la guerra antisubmarina . Estaban equipados con un sonar DUUA I. Los submarinos de la clase Aréthuse tenían una dotación de 40, incluidos 6 oficiales. [2] [1] En 1981, su sonar se había actualizado a un sonar DUUA II activo, un sonar DUUA II pasivo y un sonar de medición de distancia pasivo DUUX 2. Tenían una profundidad de inmersión de aproximadamente 182,8 metros (600 pies). [3]
Dos submarinos, Aréthuse y Argonaute , fueron ordenados como parte del programa de construcción de 1953, y los dos últimos, Amazone y Ariane , fueron ordenados como parte del programa de 1954. Los cuatro submarinos fueron construidos en el Arsenal de Cherburgo en Cherburgo , Francia. Los dos primeros fueron puestos en grada en marzo de 1955, y los dos últimos en diciembre. [4] Para 1960, los cuatro submarinos habían entrado en servicio y operaban exclusivamente en el mar Mediterráneo como un elemento de disuasión contra las amenazas al transporte marítimo comercial entre Francia y sus colonias en el norte de África . [1] El 14 de marzo de 1979, Aréthuse fue retirado del servicio y colocado en reserva . [2] El Amazone le siguió en junio de 1980 y el Ariane en marzo de 1981. [3] El Argonaute fue retirado del servicio en 1982. [5] El Argonaute fue transferido a París para convertirse en una exhibición de museo en 1989. El diseño de la clase francesa Daphné se basó en la clase Aréthuse . [1]