La clase 600 de NS fue una clase de 65 locomotoras de maniobras construidas por English Electric en Inglaterra entre 1950 y 1957 para Nederlandse Spoorwegen (NS). Las primeras 10 se construyeron en Dick, Kerr & Co , Preston y las 55 restantes en Vulcan Foundry , Newton-le-Willows . Son muy similares a la clase 11 de British Rail . Veintitrés locomotoras fueron equipadas posteriormente con control remoto por radio y renumeradas en el rango 671–693. [1]
En 2013, todavía hay dos locomotoras en funcionamiento a diario en los Países Bajos: una para Railpro en Crailoo y la otra para LOCON Benelux en Apeldoorn .
También existía la similar NS Clase 500. La diferencia entre las dos clases es que la Clase 600 tiene un motor diésel "6KT" de 400 hp (300 kW) y un sistema de frenos Knorr para uso en trenes, la Clase 500 tiene un motor diésel "6K" de 350 hp (260 kW) y solo un freno de motor.
Las primeras diez locomotoras de la clase 500 se construyeron para el Departamento de Guerra y NS las adquirió después de la guerra, tras prestar servicio en Europa. Posteriormente, NS encargó otras 35 locomotoras. [1] También se hizo un pedido de 15 locomotoras que se entregarían sin motor y que tendrían un motor alternativo instalado en los Países Bajos. Se numeraron brevemente como 451-465 antes de ser renumeradas como 701-715.
Esta clase fue retirada por el NS a principios de los años 2000. Muchas se han conservado, incluidas varias que han sido repatriadas a Inglaterra. [2]
Algunos de ellos todavía están en uso por la empresa privada Rotterdam Rail Feeding en los Países Bajos.
El 17 de octubre de 2006, la 663, de propiedad privada, fue trasladada desde el ferrocarril de Dartmoor al anexo de la NRM en Shildon para asumir funciones de piloto. Desde 2012 se encuentra en el ferrocarril de vapor Ribble en Preston, donde funcionó por primera vez después de su repatriación en 2005. Aunque está en proceso de repintado, la 663 está en condiciones de funcionar.
Hay un modelo a escala H0 muy conocido y preciso que Roco ofrece en varias decoraciones .
