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Baldy Town, Nuevo México

Mapa de Baldy Town, Nuevo México, 1921-1938

Baldy Town, Nuevo México es una antigua ciudad minera en el distrito minero de Baldy en el condado de Colfax, Nuevo México . Baldy Town se estableció en 1868, para dar servicio a las perspectivas mineras en el lado este de Baldy Mountain , en particular la mina Aztec. Después del auge inicial de grandes ganancias de Baldy Town de 1868 a 1870, Baldy Town sufrió una serie de auges y caídas a medida que los inversores y los prospectores buscaban vetas rentables. La ciudad era originalmente un conglomerado de casas y servicios de mineros en Ute Meadow. Luego, en 1886, el núcleo de Baldy Town se trasladó a una franja de servicios justo encima del molino Aztec. La nueva ciudad creció para acomodar a cientos de residentes con una tienda, establos, salones, pensiones, una iglesia, una pequeña escuela y una oficina de correos. [1] [2] En 1895, en el apogeo de su población, Baldy Town albergaba a unos 1.000 residentes. Entre 1870 y 1936 se realizaron múltiples expediciones ambiciosas y extensas para descubrir vetas de oro adicionales, pero solo unas pocas seleccionadas encontraron vetas importantes. [1] En 1941, Baldy Town había sido desierta y se vendió la mayor parte de su infraestructura. [2] En 1963, Norton Clapp donó la mitad oriental de Baldy Mountain, incluida la antigua Baldy Town, a los Boy Scouts of America . Hoy, Baldy Town funciona como un campamento con personal en Philmont Scout Ranch que ofrece un programa de historia viva sobre minería, así como apoyo logístico como reabastecimiento de alimentos para los excursionistas. [3]

Mapa simplificado de Baldy Town desde 1921 hasta 1938

Establecimiento

Los nativos ute descubrieron oro en la región y mostraron su hallazgo a los comerciantes locales. Tras enterarse del descubrimiento, los veteranos de la Guerra Civil acudieron en masa desde Fort Union para explorar Baldy Mountain. Elizabethtown o E-Town se estableció en 1866 para dar servicio a las concesiones en el lado este de Baldy Mountain. La posición de la ciudad en el valle de Moreno era ventajosa para el suministro de agua y el transporte, pero estaba demasiado lejos para dar servicio a las concesiones en el lado este de Baldy Mountain. Para minimizar el transporte de mineral, Lucien Maxwell creó un molino de 15 sellos para procesar el mineral de oro directamente debajo de la mina Aztec. Baldy Town comenzó a construir una serie de viviendas y servicios adyacentes al molino y se convirtió en una pequeña ciudad.

Crecimiento e infraestructura

Viejo calvo / Pequeño chihuahua

Originalmente, Baldy Town era una serie de casas de mineros en Ute Meadows, un par de cientos de pies por debajo del molino Aztec. En 1884, una empresa inglesa, The Aztec Mining & Milling Co., tomó el control de la mina Aztec. Remodelaron la ciudad, creando edificios de la empresa, residencias, tiendas y salones sobre el molino. En 1886, el núcleo de la actividad económica y social se había trasladado al nuevo núcleo de la ciudad. El sitio anterior de residencias mineras mixtas se convirtió en un gueto para los mineros hispanos . Se le conocía con varios nombres, entre ellos "Old Baldy Town", "Little Chihuahua" y simplemente "los asentamientos mexicanos". Como resultado del procesamiento del mineral con productos químicos como el mercurio y el cianuro , el agua que circulaba por debajo del molino Aztec estaba contaminada. La segregación de los espacios residenciales, donde los mexicanos vivían debajo del molino, hablaba del racismo y la xenofobia a principios del siglo XX.

Molino Azteca y Tranvía

En 1868, Lucien Maxwell invirtió en un molino de 15 sellos de $8,000 y una máquina de vapor de 12 caballos de fuerza construida debajo de la mina Aztec para darle servicio. [1] Originalmente, el mineral se trasladaba de la mina al molino en burro . El mismo año, se instaló un tranvía aéreo para transportar el mineral más fácilmente. Luego, en 1885, el molino fue reemplazado por un molino de 30 sellos de Aztec Mining and Milling Co. En 1921, el tranvía aéreo fue reemplazado por una vía simple y el molino se actualizó. En 1934, como un esfuerzo por procesar pequeños depósitos ricos rápidamente, el molino fue reemplazado por un molino de bolas . Este molino continuó procesando mineral pequeño y moliendo relaves hasta su desmantelamiento en 1940.

La gran zanja

El Big Ditch fue un proyecto de infraestructura hídrica que trajo agua desde la cabecera del río Rojo , a 41 millas (66 km) hasta el lado oeste de Baldy Mountain sobre Willow Creek. El proyecto fue una maravilla de la ingeniería de su época, que fue diseñado para transportar 700 pulgadas de agua o 7,65 millones de galones (29 millones de litros) de agua por día. El proyecto costó $200.000. En última instancia, el Big Ditch solo transportó 100 pulgadas de agua debido a las fugas. Si bien mejoró las condiciones del agua, nunca satisfizo todas las necesidades de la minería de placer y la inversión de los promotores. [1]

Luego, la Compañía aprovechó las aguas del arroyo South Ponil y creó un estanque debajo del molino en la llanura de Nueva Orleans para proporcionar agua adicional para la minería de placer en las laderas occidentales de Baldy. [1]

Núcleo de la ciudad

Alrededor de 1688, las empresas se expandieron por encima del molino. La Aztec Mining and Milling Company trasladó sus oficinas por encima del molino en 1885, y con ellas el núcleo de la ciudad. La ciudad creció entre 1885 y 1897, con la inversión de la Maxwell Company. La ciudad experimentó una segunda revitalización entre 1913 y 1917, con el descubrimiento de más vetas de mineral. En 1941, se subastaron los principales componentes de la ciudad y la mayoría de las estructuras quedaron en ruinas. En 1965, los Boy Scouts of America destruyeron la tienda general, el último edificio original, por motivos de seguridad.

Minas locales Baldy Town atendidas

Mina Azteca

Sección del Sistema Minero Azteca

También conocido como: Azteca-Ponil, Reserva Azteca, Azurita, Extensión Azteca

La mina Aztec era el principal productor de lingotes de oro en el lado este de Baldy Mountain. [1] En 1868, se descubrieron tres ricas vetas de cuarzo con infusión de oro entre los arroyos Ute y South Ponil. Lucien Maxwell y otros promotores presentaron una solicitud de concesión e invirtieron en un costoso molino de 15 sellos debajo de la mina. La mina resultó muy rentable, el depósito más rico del distrito minero de Baldy .

La mina Aztec estuvo en explotación hasta 1879, cuando se produjo un litigio entre los propietarios sobre cómo debía desarrollarse la mina. Frank Springer intentó reabrir la mina Aztec en 1881 y Baldy Town creció para apoyar sus operaciones e inversiones en la mina. Las inversiones de Springer resultaron no rentables y la mina Aztec dejó de funcionar en la década de 1890.

En 1914, el geólogo Ernhest V. Deshayes perforó 300 pies (91,4 metros) por debajo de la mina Aztec original y descubrió una nueva veta rica de oro. La reanudación de la explotación minera de Aztec revitaliza brevemente Baldy Town, atrayendo a cientos de mineros, inversiones e infraestructura. En 1915 y principios de 1916, Baldy Town era una de las ciudades más grandes de la región. Sin embargo, a fines de 1916, la mina Aztec se secó nuevamente y cientos de personas abandonaron la ciudad en busca de otras oportunidades. [1]

Los aztecas produjeron la mayor parte de los lingotes del distrito minero de Baldy, más de 2 millones de dólares a lo largo de su existencia. [4]

Vista de Baldy Town desde el tranvía de la mina Azteca

Moctezuma

La mina Montezuma, que fue descubierta en 1869 por "Big Jack", se encontraba directamente al sur de la Aztec. Se creó un molino de 30 sellos para procesar el mineral de la mina. La Montezuma era casi tan rentable como la Aztec, generando 1.000 dólares al día en 1869. [1] La Montezuma siguió la situación de la Aztec y se interrumpió a principios del siglo XX.

Enrique francés

Artículo principal: Enrique el francés

En 1870, un grupo de mineros franceses bajo el mando de Henry Buruel comenzó a explotar lo que hoy se denomina French Henry Ridge, al norte de Baldy Town. La mina tenía un pozo de 60 pies y un rico depósito de mineral. Sin embargo, Buruel no tenía los medios para procesar dicho mineral, ya que los principales molinos de Baldy Town eran propiedad de Maxwell y se negaban a procesar su mineral. La mina cerró poco después. [1]

Túnel profundo

Los hermanos Alexander T. y William P. McIntyre comenzaron en 1898 a hacer un túnel profundo en Baldy Mountain en busca de un legendario filón de oro. En 1900, comenzaron a trabajar en la mina en el lado oeste de Baldy Mountain, extrayendo vetas dispersas de oro y cobre. Los McIntyre lograron alcanzar una profundidad significativa, pero no encontraron un depósito significativo de oro. Al no obtener ganancias en 1908, la mayoría de los promotores de la mina retiraron su inversión. Los McIntyre continuaron perforando un túnel desde los extremos oeste y este de Baldy Mountain, que finalmente se unieron en 1936. La finalización del túnel profundo y la falta de rentabilidad fue emblemática del fin de la relevancia de Baldy Town.

Caballo negro

John Kempt fundó Black Horse, al sur de Aztec, en 1871. La mina se trasladó en 1880, bajo la dirección de Four Creeks Milling Co. La mina resultó algo rentable, pero sufrió por la falta de inversiones. Las operaciones mineras fueron esporádicas hasta 1908, cuando la mina fue prácticamente abandonada. [1]

Filón místico

La mina Mystic fue una de las primeras que se establecieron en Baldy Mountain, y se descubrió en 1866 cerca de la cima de la montaña. Allí se descubrieron minas de oro, cuarzo y cobre. Era difícil obtener ganancias de la mina debido a su ubicación y a los diversos compuestos minerales del mineral. La mina cambiaba de manos con frecuencia. [1]

Otras minas

Fuente: [2]

Rechazar

Después del auge de la Mina Azteca de 1914-1916, Baldy Town fue decayendo lentamente hacia su abandono. Algunos mineros y empresarios intentaron hacer más huelgas y actualizaron la mecanización con un éxito limitado. En 1926, se suspendió la oficina de correos de Baldy Town. En 1936, se completó el Túnel Profundo, lo que cerró ceremoniosamente la era de la minería en Baldy Town. Después, la mayor parte del trabajo se reorientó hacia la molienda de mineral descartado de la Mina Aztec, lo que resultó moderadamente rentable.

El 1 de septiembre de 1940, el molino Aztec, el corazón de Baldy Town, dejó de funcionar. La compañía holandesa propietaria de la propiedad redirigió la atención hacia la invasión alemana . La mina y el molino eran un riesgo mayor que un negocio. En cuestión de semanas, los residentes de Baldy Town se marcharon. En 1941, se retiraron los equipos y la infraestructura de la minería como capital. Del mismo modo, las casas fueron saqueadas y arruinadas. En 1942, nadie vivía en Baldy Town.

Baldy Town en Philmont Scout Ranch

Un puesto de comercio de material de senderismo. Fuera, equipos de minería y piezas de automóviles se encuentran oxidados.

Los Boy Scouts of America adquirieron 10.098 acres (4.086,5 hectáreas) de tierra que rodea Baldy Mountain, incluido Baldy Town, con una donación de 100.000 dólares del entonces vicepresidente de BSA, Norton Clapp, en 1963. La tierra agregó una porción considerable al rancho y permitió realizar caminatas para acceder a Baldy Mountain, uno de los picos más altos de las montañas Sangre de Cristo .

Tras una inspección, los líderes de los Boy Scouts of America en ese momento determinaron que era necesario "limpiar" el terreno industrial anterior para que fuera adecuado para que los scouts pudieran caminar por él e interactuar con él. Esto incluyó la demolición de los portales de la mina y la remoción de escombros del pueblo. La última estructura de Baldy Town, la tienda general original, era un gran edificio de mampostería de piedra probablemente construido en la década de 1890. Los últimos restos de la tienda fueron demolidos en 1967 para evitar un posible derrumbe. Hoy en día, muchos de los cimientos del pueblo aún se pueden ver a nivel del suelo o justo debajo.

Hoy en día, la ciudad se centra en una gran cabaña, que fue la primera estructura construida por la BSA en 1965. Originalmente, era solo una modesta cocina para el personal de una sola habitación, hasta que se amplió para incluir un gran porche y un museo para exhibir artefactos. Frente al museo, en el sitio de la antigua escuela de la ciudad, hay un economato para distribuir alimentos a los scouts mochileros. Adyacente al museo, hay un modesto puesto comercial que vende equipo para caminatas construido en 1983. Directamente al norte de las ruinas del antiguo Baldy Hotel, Philmont erigió una cabaña para las dependencias del personal en 2011.

El camino que va desde Baldy Town hasta Ute Park se ha mantenido para permitir el tráfico de vehículos para fines logísticos. El camino que conecta Baldy Town con el complejo minero French Henry/Aztec-Ponil también se mantiene continuamente. Los caminos y senderos que conectan Baldy Town con otras minas han desaparecido con el tiempo. Todas las minas, con la excepción de un conducto de ventilación que sale de Aztec-Ponil (que se muestra a través del programa de campamento de French Henry ), se han derrumbado o bloqueado intencionalmente por seguridad. La evidencia de portales de minas, minas a cielo abierto y estanques de relaves aún son visibles para los visitantes mientras caminan por Baldy Mountain.

Los scouts que se detienen en Baldy Town se familiarizan con la minería y la geología a través de un programa de historia viva . Las instalaciones actuales pueden albergar a más de 250 participantes, 10 miembros del personal y un geólogo visitante. Hay duchas, así como un puesto comercial y un economato. [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefghijk Murphy, Lawrence (1965). "Auge y caída en Baldy Mountain, Nuevo México, 1864-1942" (PDF) . Universidad de Arizona .
  2. ^ abc "Distrito minero de Baldy". Mindat.org .
  3. ^ ab "Campamentos de personal". Rancho Scout Philmont .
  4. ^ "Distritos mineros del noreste de Nuevo México" (PDF) . Sociedad Geológica de Nuevo México .