40°22′59″N 49°53′20″E / 40.383, -49.889
Ciudad Negra ( en azerí : Qara Şəhər ) es el nombre general de los barrios del sureste de Bakú , que en su día formaban sus suburbios. A finales del siglo XIX y principios del XX se convirtió en la principal ubicación de la industria petrolera de Azerbaiyán , y el nombre de la zona deriva del humo y el hollín de las fábricas y refinerías.
Bakú fue incorporada al Imperio ruso en 1813 bajo el Tratado de Gulistán . En ese momento era una pequeña ciudad de 10.000 habitantes. [1] El primer pozo petrolífero del mundo se perforó en Bakú en 1847/1848, y pronto fue seguido por muchos más. [2] Las primeras plantas de refinación de petróleo se construyeron en 1859 en los suburbios de la ciudad. [1] En la década de 1860, los campos de Bakú representaban el 90% del suministro mundial de petróleo. [2] Los edificios industriales llegaron a ocupar grandes secciones de la ciudad. Las plantas y fábricas eran peligrosas para la población debido a la contaminación del aire de sus chimeneas . La presión pública obligó a las autoridades provinciales a considerar el desarrollo de una zona industrial separada. En 1870, las autoridades sugirieron que las tierras de pastoreo al este de la ciudad se asignaran para la construcción de refinerías de petróleo. [3] En 1872 había casi sesenta refinerías en Bakú que producían queroseno. Se aprobó una ley que prohibía la construcción de nuevas plantas en la ciudad y asignaba un nuevo distrito fuera de los límites de la ciudad para las refinerías. [4]
En 1874, había 123 refinerías en lo que se conocería como "Black City". [4] El distrito de refinerías estaba a unas 8 millas (13 km) de los puertos de envío. [5] En 1876 se completó un plan de área industrial. Algunas de las granjas y pastos de la aldea vecina de Keshla se dividieron en zonas para acomodar reemplazos para las fábricas que se habían desmantelado en la ciudad. La nueva zona industrial estaba a 2 kilómetros (1,2 millas) de las áreas residenciales. Para evitar una mayor contaminación, la nueva ley de zonificación prohibía que se construyeran refinerías de petróleo dentro del área residencial. [3] En 1880, había 118 empresas industriales funcionando en el área de Black City. [3]
La mayoría de los trabajadores petroleros de Bakú vivían en la zona. El suburbio también albergaba oficinas de compañías petroleras, talleres y viviendas para los trabajadores asociados. Las condiciones de vida eran muy malas en contraste con las condiciones en Bakú propiamente dicho. [6] Los residentes ricos optaron por establecerse en el centro de la ciudad, donde la extracción y la refinería de petróleo estaban prohibidas. [7] La zona llegó a ser conocida como la Ciudad Negra ( en ruso : Чёрный город ) debido al humo negro y el hollín que salían de las fábricas y refinerías de petróleo. Un viajero turco que visitó la Ciudad Negra en 1890 la describió de la siguiente manera:
“Todo es negro: las paredes, la tierra, el aire y el cielo. Se siente el aceite y se inhalan los vapores, y el hedor te asfixia. Caminas entre nubes de humo que cubren el cielo.” [8]
En 1878, los hermanos Nobel construyeron el primer oleoducto del Imperio ruso . Tenía 9 kilómetros de largo y 51 milímetros de diámetro y podía transportar casi 10.000 barriles al día. [9] El crudo se bombeaba desde los pozos petrolíferos hasta los tanques de almacenamiento centrales de Balakhani, y desde allí hasta las refinerías. El coste de la construcción se recuperaba en el primer año de funcionamiento. [10] Otras empresas siguieron pronto el ejemplo de los Nobel. [11]
Los hermanos Nobel, mayores de edad, fundaron la Sociedad de Extracción de Petróleo de los Hermanos Nobel en 1879 y pronto controlaron el 75% de la industria petrolera de Bakú. [1] En octubre de 1885, la mayoría de las refinerías de Bakú estaban en la Ciudad Negra. El petróleo se transportaba mediante tuberías de entre 100 y 150 mm de diámetro que descansaban sobre el suelo y se adaptaban a su curvatura. Había doce depósitos en total, dos de ellos propiedad de los Nobel. Las refinerías más pequeñas tenían que hacer uso de los depósitos propiedad de las empresas más grandes. [12]
Balakhany era una zona rica en petróleo a 14 km de la ciudad de Bakú. [13] El explorador sueco Sven Hedin visitó los yacimientos petrolíferos de Balakhany en 1890. En aquel entonces había 410 pozos, de los cuales los Nobel poseían 116, la mayoría de ellos de entre 220 y 270 m de profundidad. Uno de los pozos de los Nobel producía 150.000 puds al día, y los Nobel bombeaban 230.000 puds de crudo cada día a Ciudad Negra a través de dos tuberías, la más grande con un diámetro de 610 mm. Los Nobel producían 60.000 puds de petróleo refinado al día. [14] [a]
Cuando la Ciudad Negra comenzó a crecer más allá de sus fronteras, los industriales petroleros comenzaron a buscar nuevas áreas convenientes para satisfacer sus necesidades. Pronto surgió una nueva área industrial al este de la Ciudad Negra y se la conoció como la Ciudad Blanca. A fines de 1902, se construyeron aquí hasta 20 refinerías de petróleo más grandes y empresas comerciales relacionadas con el petróleo, como Mantashev and Co., Caspian-Black Sea Society y la Planta Química de Shibayev. [3] A diferencia de la Ciudad Negra, la Ciudad Blanca albergaba refinerías más modernas y que funcionaban mejor y, por lo tanto, el área no estaba tan contaminada. [13] En 1882-1883, los hermanos Nobel fundaron una comunidad industrial en la frontera de la Ciudad Negra y la Ciudad Blanca llamada Villa Petrolea . [15] En 1905, la mayoría de las refinerías de petróleo de Bakú estaban ubicadas allí. [16]
James Dodds Henry escribió en 1905 que la Ciudad Negra y Bibi-Heybat eran los únicos "puntos negros" de Bakú. [13] Bakú era una de las ciudades más duras del Imperio ruso. Cuando era joven, Joseph Stalin pasó un tiempo allí en la década de 1900, donde se alió con bandas del crimen organizado contra los magnates del petróleo. Se decía que una banda controlaba un terreno baldío en la Ciudad Negra. Stalin "hizo un acuerdo con la banda sólo para dejar pasar a los bolcheviques, no a los mencheviques. Los bolcheviques tenían contraseñas especiales". Otra historia dice que Stalin estaba detrás del secuestro rentable del magnate petrolero Musa Nagiyev . [17] Stalin también organizó huelgas en los campos petrolíferos y los bolcheviques distribuyeron su periódico Iskra a través de la red de transporte de petróleo. [5]
El plan para la Ciudad Negra marcó la primera vez en la historia de la planificación urbana rusa en que el diseño de una zona urbana se basó en el principio de construcción simétrica. Los bloques de la Ciudad Negra se dispusieron en una cuadrícula rectangular con calles anchas y rectas. Una de las calles terminaba en una plaza que daba a los numerosos muelles de la zona. Esto era bastante diferente de la disposición del centro de Bakú, con sus pequeños bloques y una red de calles estrechas. La zona industrial creció de sur a norte y finalmente ocupó el área rural que separaba la Ciudad Negra de Balakhany . Después de drenar los pantanos costeros y recuperar la tierra , la zona costera de la Ciudad Negra también comenzó a usarse. [3]
En las décadas posteriores a su construcción inicial, el trazado de la red vial de la Ciudad Negra no se modificó. La zona edificada fue renovada y reemplazada según los requisitos tecnológicos de la época. [3]
En 1993, la región de Bakú producía tan solo el 2% del petróleo crudo de los países de la ex Unión Soviética, principalmente de pozos en alta mar. [18] La Ciudad Negra todavía contiene un gran parque que fue establecido por Ludwig y Robert Nobel. [19] Sin embargo, un libro de 2009 describió una escena desoladora de pozos petrolíferos abandonados, basura y contaminación en las cercanías de la Ciudad Negra, sin rastro de vegetación. [20] La Villa Petrolea , antigua residencia de los hermanos Nobel, estaba vacía y abandonada [21] antes del inicio de un programa de restauración, organizado entre 2004 y 2007 por una organización pública llamada Fondo del Patrimonio Nobel de Bakú. La reconstruida Villa Petrolea ahora alberga el Club Nobel del Petróleo de Bakú, una Sala de Conferencias Internacionales y el Museo de los Hermanos Nobel, el primer museo Nobel fuera de Suecia. [22]
Actualmente, la zona de Black City se encuentra bajo la jurisdicción del distrito de Xətai . El distrito cuenta con el servicio de la estación Şah İsmail Xətai (o Khatai) del sistema de metro de Bakú .
Un plan maestro para la reurbanización de 221 hectáreas de antiguo terreno industrial como "Ciudad Blanca" prevé la construcción de 10 barrios urbanos para albergar a unos 50.000 residentes y crear espacio de trabajo para 48.000 puestos de trabajo. [23] El proyecto está siendo implementado conjuntamente por Atkins y Foster and Partners . [24] [25] [26] Habrá 39 hectáreas de parques y jardines paisajísticos, aproximadamente 1/3 del área total de Hyde Park, Londres , y los planes sugieren la provisión de 40.000 plazas de aparcamiento. [27] El paseo marítimo ampliará Baku Boulevard otros 1,3 km y planea incluir una noria de 65 m , un jardín con fuente de 4 hectáreas y toda una serie de edificios "emblemáticos", para garantizar que el entorno no se sienta demasiado homogéneo. [28] Debería construirse un gran centro de entretenimiento, un centro comercial y dos nuevas estaciones de metro: una central con salidas en Nobel pr y otra estación de intercambio en el extremo norte de la remodelación en Babek pr. [29]