RiverCity Ferries es una empresa de transporte público que comenzó a operar servicios de ferry en Brisbane el 4 de noviembre de 2020. Es una subsidiaria del Grupo Kelsian . [1] [2]
RiverCity Ferries opera 32 buques que dan servicio a 21 muelles en el río Brisbane bajo un contrato de diez años (con una extensión opcional de cinco años) con el Ayuntamiento de Brisbane . [3] [4] La compañía ganó el contrato del operador anterior, Transdev Brisbane Ferries . [1]
Algunos servicios que fueron suspendidos por el Ayuntamiento de Brisbane el 20 de julio de 2020 fueron cancelados o reintroducidos por RiverCity Ferries de la siguiente manera:
El servicio Cross River de Norman Park fue cancelado permanentemente.
Los servicios reanudados fueron:
El servicio Cross River de Kangaroo Point ya no se detiene en Thornton Street y Eagle Street, sino que opera desde Holman Street hasta el muelle de Riverside únicamente.
Asimismo, el servicio CityHopper ya no tiene parada en Dockside, Thornton Street y Eagle Street. Se puede utilizar Riverside Wharf en lugar de Eagle Street. [9] [10]
Los servicios reanudados utilizan los catamaranes KittyCat alquilados.
Flota
La flota de RiverCity Ferries consta de 23 CityCats, cinco KittyCats y un CityFerry (fuera de servicio en reparación). [11] Todos, excepto los KittyCats, son propiedad del Ayuntamiento de Brisbane; los KittyCats están alquilados a Captain Cook Cruises .
Transbordadores CityCat
Los barcos CityCat son catamaranes y reciben su nombre de los nombres de lugares aborígenes de varias partes del río Brisbane y áreas adyacentes (con la excepción del 19.º CityCat, el Spirit of Brisbane , que rinde homenaje a los voluntarios de recuperación de las inundaciones de 2011 [12] ). Todos los CityCats son operados por una tripulación de tres personas: un capitán, un marinero y un vendedor de billetes. [ cita requerida ]
Primera generación
Los CityCats de primera generación tienen una capacidad de 149 pasajeros. [5] Estos serán reemplazados por buques adicionales de cuarta generación. [13]
Segunda generación
Los CityCats de segunda generación tienen una capacidad de 162 pasajeros. [5]
Tercera generación
Los CityCats de tercera generación tienen una capacidad de 162 pasajeros. [5]
Cuarta generación
A finales de 2019 se entregarán siete CityCats de cuarta generación. Tienen capacidad para 170 pasajeros, incluidos 20 en una cubierta superior abierta, además de más espacio para sillas de ruedas y bicicletas que las generaciones anteriores. Los barcos, que cuestan 3,7 millones de dólares cada uno, están siendo construidos en Murarrie por Aus Ships Group. [29] [30] [31]
En diciembre de 2019, el Ayuntamiento de Brisbane adjudicó a Aus Ships Group un contrato para seis CityCats de cuarta generación adicionales para reemplazar los buques de primera generación a un costo de $3,73 millones cada uno. [13]
KittyKat 'Victoria' (septiembre 2021)
Gatitos
Cinco catamaranes de 12 m (39 pies), apodados KittyCats, han sido arrendados a la compañía hermana de RiverCity Ferries, Captain Cook Cruises en Sídney desde noviembre de 2020 para operar el CityHopper y los servicios de cruce del río después de que se retiraran los transbordadores monocasco. El primero, MV Cockle Bay , llegó a Brisbane en septiembre de 2020, [43] para reemplazar a los transbordadores de cruce del río suspendidos en espera de reparaciones. Tienen una capacidad de 60 pasajeros (36 sentados, 24 de pie) y son operados por una tripulación de una persona. Están propulsados por 2 motores Cummins QSB de 184 kW (247 hp) con una velocidad de servicio normal económica de 18 nudos (33 km / h; 21 mph) y una velocidad máxima de 24 nudos (44 km / h; 28 mph).
Los residentes han expresado su preocupación por el ruido de las nuevas embarcaciones desde que entraron en servicio. En mayo de 2021, el Ayuntamiento ordenó a SeaLink que instalara silenciadores en las embarcaciones para reducir los problemas de ruido.
Ferries monocasco
Cuando las flotas CityFerry y CityHopper fueron suspendidas del servicio debido al deterioro de sus cascos de madera, el ferry Kalparrin con su monocasco de acero permaneció en servicio. El Kalparrin está actualmente fuera de servicio, en proceso de renovación y restauración. Está propulsado por un motor Perkins de 86 kW (115 hp) , con una velocidad máxima de 10 nudos (19 km/h; 12 mph) y es operado por una tripulación de una persona. [5]
EVCat
El alcalde de Brisbane, Adrian Schrinner , anunció el 14 de junio de 2023 un prototipo de transbordador eléctrico, que se llamará EVCat. El desarrollo sería financiado por el Ayuntamiento de Brisbane y desarrollado conjuntamente con River City Ferries y Aus Ships. El prototipo propuesto tendría 15 metros (49 pies) de largo y transportaría 50 pasajeros, más grande que los KittyCats pero más pequeño que los CityCats. [45]
Antigua flota
Ferries monocasco
Los transbordadores monocasco operaban en los servicios CityHopper del centro de la ciudad y CityFerry que cruzaban el río. Todas las unidades fueron suspendidas del servicio en julio de 2020 tras el descubrimiento de madera podrida en sus cascos y luego fueron reemplazadas por KittyCats. [46]
Se planteó la posibilidad de restaurar estos transbordadores, pero luego se abandonó debido al costo y a su antigüedad de más de 30 años; se subastaron en agosto de 2022. [47]
Saltador de ciudad
Estos estaban propulsados por motores Scania de 134 kW (180 hp) , con una velocidad máxima de 12 nudos (22 km/h; 14 mph) y eran operados por una tripulación de una sola persona.
Ferry de la ciudad
Estos estaban propulsados por motores Perkins de 86 kW (115 hp) , con una velocidad máxima de 10 nudos (19 km/h; 12 mph) y eran operados por una tripulación de una sola persona. [5]
Kalparrin fue el único ferry que sobrevivió a la retirada de la flota gracias a que tenía un casco de acero en lugar de madera.
Red
Los muelles se indican en orden geográfico, en dirección río arriba a lo largo del río Brisbane .
Referencias
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