El Swan 61 es un velero finlandés que fue diseñado por Germán Frers como un crucero de aguas azules y construido por primera vez en 1985. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
El diseño fue construido por Oy Nautor AB en Finlandia, entre 1985 y 1990, con 14 barcos completados, pero ahora está fuera de producción. [1] [2] [3] [8] [9]
El Swan 61 es un barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra a tope de mástil u opcionalmente otros aparejos, una cabina central, una roda inclinada , un espejo de popa invertido o espejo de popa en ángulo opcional, un timón de pala montado internamente controlado por una rueda y una quilla de aleta fija , quilla de scheel o quilla corta opcional y orza retráctil . Desplaza 61.000 lb (27.669 kg) y lleva 20.300 lb (9.208 kg) de lastre de plomo. [1] [2] [3] [10]
El barco tiene un calado de 9,67 pies (2,95 m) con la quilla de aleta estándar. [1] [2] [3]
El barco está equipado con un motor diésel sueco Volvo Tarnd 30 de 107 hp (80 kW) para atracar y maniobrar. El tanque de combustible tiene una capacidad de 185 galones estadounidenses (700 L; 154 imp gal) y el tanque de agua dulce tiene una capacidad de 277 galones estadounidenses (1050 L; 231 imp gal). [10]
Los interiores fueron hechos a medida, pero lo típico es el alojamiento para dormir para seis personas, con una litera doble en cada una de las dos cabinas de proa, un sofá en forma de L y un sofá en forma de U en la cabina principal y una cabina de popa con una litera doble en el lado de babor. La cocina está ubicada en el lado de babor, justo detrás de la escalera de acceso . La cocina tiene forma de C y está equipada con una estufa, una caja de hielo y un fregadero doble. Una estación de navegación está frente a la cocina, en el lado de estribor. Hay dos baños , uno justo delante de las cabinas de proa en el pique de proa y otro en el lado de babor en la cabina de popa. [1] [2] [3] [10]
El diseño tiene una velocidad de casco de 9,30 nudos (17,22 km/h) y un hándicap PHRF de 9. [1] [2] [3] [11]