La carretera de circunvalación norte de Kampala , a menudo denominada circunvalación norte , es una carretera de Uganda . Forma un semicírculo que atraviesa los suburbios del norte de Kampala , la capital y la ciudad más grande de Uganda. La carretera se construyó para aliviar la congestión del tráfico en el centro de la ciudad, permitiendo que el tráfico de larga distancia pasara por alto el centro de la ciudad. [2]
La circunvalación se extiende desde Namboole, aproximadamente 11 kilómetros (7 millas) al este del centro de Kampala. [3]
La carretera serpentea a través de los suburbios de Naalya , Kiwaatule , Kulambiro , Kigoowa , Bukoto , Mulago , Makerere , Bwaise , Kawaala y Namungoona , para terminar en Busega , aproximadamente a 8 kilómetros (5,0 mi) al oeste de la ciudad. [4] La carretera mide aproximadamente 22,5 kilómetros (14 mi) de longitud. [5] [6] Las coordenadas de la carretera en su punto más septentrional son 00°21′56″N 32°36′18″E / 0,36556, -32,60500 . [7]
La circunvalación se abrió al tráfico el 1 de octubre de 2009. [8] Construida entre 2004 y 2009, la circunvalación tiene unos 22 kilómetros (14 millas) de longitud. [8] El proyecto fue financiado por la Unión Europea y el gobierno de Uganda. [8]
En agosto de 2012, los medios impresos ugandeses informaron que la ampliación de la circunvalación a una autovía de doble calzada en toda su longitud comenzaría a principios de 2013. [9] La financiación para la ampliación está siendo proporcionada por el Banco Europeo de Inversiones , la Unión Europea y el gobierno de Uganda. [9]
En mayo de 2014, la Autoridad Nacional de Carreteras de Uganda adjudicó el contrato de construcción para la ampliación a Mota-Engil, Engenharia E Construcao SA, una filial del conglomerado de ingeniería civil y construcción Mota-Engil con sede en Portugal. Se esperaba que la construcción comenzara en junio de 2014 y durara 30 meses. [4]
En octubre de 2014, los medios impresos ugandeses informaron que el inicio de la construcción se había pospuesto hasta finales de 2014 y que duraría aproximadamente 30 meses. [10]
El 23 de febrero de 2015 se inauguró oficialmente la ampliación de la circunvalación. [11] [6] [12]
Los costes de construcción se han presupuestado en 67,4 millones de euros. El desglose de las fuentes de financiación se muestra en la siguiente tabla: [13]
En diciembre de 2018, se había completado aproximadamente el 51 por ciento de las obras y se prevé que estén terminadas en 2021. Se planea construir seis intercambiadores para reemplazar las rotondas existentes en (1) Sentema Road (3) Hoima Road (3) Gayaza Road (4) Bukoto/Kyebando (5) Ntinda/Kisaasi y en (6) Naalya. [14]
En marzo de 2020, cuando se estimaba que el 70 por ciento de la ampliación estaba completada, la finalización todavía estaba prevista para el cuarto trimestre de 2021. Los retrasos se atribuyeron a los prolongados procesos de adquisición de terrenos, los cambios en el diseño de las carreteras y el aumento del alcance de las obras (construcción de nuevos intercambiadores de carreteras). [15]
En agosto de 2021, se informó que las obras se encontraban en sus etapas finales y que se esperaba su finalización durante el cuarto trimestre de 2021. En ese momento, se informó que el costo de la carretera era de 106 millones de euros (aproximadamente 445 mil millones de chelines estadounidenses). [16]
En enero de 2022, la vicepresidenta de Uganda, Jessica Alupo , encargó la construcción de la carretera de doble calzada, que forma parte del Corredor Norte . [1]
Algunos de los puntos de interés a lo largo o cerca de la circunvalación incluyen: [17] ( 1 ) Estadio Nacional Mandela , en Bweyogerere. ( 2 ) Colina Mulago , la autopista bordea los límites norte de la colina entre Bukoto y Bwaise. ( 3 ) Carretera Kampala–Bombo , cruza la circunvalación norte, en el extremo norte del campus de la Universidad Makerere. ( 4 ) Universidad Makerere , la carretera pasa cerca de los límites norte del campus universitario entre Bwaise y Kawaala. ( 5 ) Carretera Kampala–Mityana , se une a la autopista en Busega donde se encuentra el centro comercial Kasumba Square. ( 6 ) Autopista Entebbe–Kampala , se une a la autopista de circunvalación en Busega. ( 7 ) Carretera Kampala–Masaka , está conectada a la autopista de circunvalación por un conector corto en Busega. [18]
En septiembre de 2022, la empresa privada Kalita Bus Company inició un servicio público de transporte rápido en autobús entre Bweyogerere y Busega, que abarca toda la longitud de la autopista de circunvalación norte. El servicio comenzó con dos autocares eléctricos de la variedad Kayoola EVS, fabricados por Kiira Motors Corporation . [19]