El circuito Clypse describe un circuito de carreras de motocicletas utilizado para las carreras TT de la Isla de Man entre 1954 y 1959.
El recorrido tiene una longitud de 17,57 km [1] y se encuentra en la parroquia de Onchan en la Isla de Man . El recorrido utiliza dos secciones cortas del Snaefell Mountain Course , que incluye la carretera principal A18 entre Cronk-ny-Mona y Creg-ny-Baa, que se utiliza en sentido inverso. Además, la carretera principal de montaña A18 entre Signpost Corner y Governor's Bridge . El punto más alto del recorrido se encuentra a 261 m (856 pies) sobre el nivel del mar en Ballacarrooin Hill ( referencia de cuadrícula de Ordnance Survey SC 406 827 ). El nombre Clypse es probablemente una contracción de la palabra escandinava Kleppsstar (granja de Kleppr) que da el nombre moderno de Clypse Beg y Clypse Mooar. [2]
El Clypse Course era un nuevo circuito callejero para carreras en la Isla de Man que se utilizó para reintroducir el TT ultraligero y la carrera Sidecar TT para las carreras TT de la Isla de Man de 1954. Para facilitar las carreras en el Clypse Course, durante el invierno de 1953/54 se ensancharon las carreteras del Mountain Course en Creg-na-Baa, Signpost Corner y el acceso al Governor's Bridge. La reintroducción de la carrera Sidecar TT para la carrera TT de la Isla de Man de 1954 fue controvertida, ya que los fabricantes de motocicletas se opusieron a ella y también por la inclusión de la primera competidora femenina, Inge Stoll, en una carrera TT de la Isla de Man. [3]
La carrera Lightweight TT se corrió en el Clypse Course por primera vez en 1955 y continuó hasta la carrera de 1959. Las carreras Clubman se llevaron a cabo en el Clypse Course en 1955, y luego volvieron al Snaefell Mountain Course para el año siguiente. El último año en que se corrió en el Clypse Course fue la carrera TT de la Isla de Man de 1959 .
Para 1960, las carreras TT ligeras, ultraligeras y con sidecar volvieron al circuito de montaña.
El récord de vuelta para el Clypse Course es de 8 minutos y 4,2 segundos a una velocidad promedio de 80,22 mph (129,10 km/h) establecido por Tarquinio Provini durante la carrera Lightweight TT de 1959.
El circuito Clypse no se utiliza desde 1959. Partes del circuito Clypse que no forman parte del circuito de montaña Snaefell se han utilizado para carreras de ciclismo, eventos de Hill Climb y carreras de autos clásicos. Partes del circuito Clypse que incluyen la carretera secundaria B12 Creg-na-Baa 'Back-Road' y la carretera B20 Begoade se utilizan regularmente para el Rally de la Isla de Man y el Rally de Manx.