Fehmarn Belt ( ⓘ ), ( danés : Femern Bælt , antigua ortografía Femer Bælt ; bajo alemán : Femernbelt ) es un estrecho que conecta la bahía de Kiel y la bahía de Mecklemburgo en la parte occidental del mar Báltico entre la isla alemana de Fehmarn y la isla danesa de Lolland . Los ferries operados por Scandlines conectan Puttgarden y Rødby en las dos islas.
El estrecho presenta un área de 18 kilómetros (10 millas náuticas) de ancho con profundidades de 20 a 30 metros. Las corrientes en el estrecho son débiles y dependen principalmente del viento.
Al principio lo cruzó a nado Christof Wandratsch . [1]
Los gobiernos danés y alemán acordaron el 29 de junio de 2007 construir un enlace fijo para sustituir la ruta del ferry. Se trata de ahorrar una hora al cruzar el estrecho y proporcionar más capacidad de cruce.
En 2011, el parlamento danés votó abrumadoramente (con el apoyo de siete de los ocho partidos) a favor del proyecto de 5.100 millones de euros que se pretendía inaugurar en 2020. [2] El túnel tendrá tres perforaciones separadas, dos de las cuales contendrán dos carriles de autopista cada una, y uno con línea ferroviaria de doble vía. [2] La construcción comenzó el 1 de enero de 2021. [3]
