El túnel Deer Creek es un túnel ferroviario de doble vía incompleto y abandonado que atraviesa Walnut Hills en Cincinnati, Ohio , Estados Unidos . La construcción se inició en la década de 1850 por parte de la empresa de vía ancha Dayton and Cincinnati Railroad , pero se detuvo en 1855 [1] debido a la falta de fondos y nunca se reanudó.
El ferrocarril de Dayton y Cincinnati se constituyó en febrero de 1847 como el ferrocarril de Dayton, Lebanon y Deerfield , y pasó a llamarse ferrocarril de Dayton, Springboro, Lebanon y Cincinnati en febrero de 1848, ferrocarril de Dayton y Cincinnati en febrero de 1849 y compañía de túneles ferroviarios de Cincinnati en enero de 1872. El ferrocarril de Cincinnati, Lebanon y Northern , una subsidiaria del ferrocarril de Pensilvania que tenía el túnel de Oak Street, mucho más corto, en la misma zona, adquirió el túnel inacabado en septiembre de 1902 después de una venta por ejecución hipotecaria en mayo de 1896. La propiedad pasó al ferrocarril de Pensilvania, Ohio y Detroit en enero de 1926 y al ferrocarril de conexión en mayo de 1956, y permaneció en manos de la Penn Central Company cuando Conrail se hizo cargo de los rentables activos ferroviarios de esa empresa en 1976.
Deer Creek era un arroyo adyacente al proyecto del túnel en el valle entre Mount Auburn y Eden Park . [2] En 1904, había sido cubierto por calles y convertido en alcantarillado. [3]