El Cigogne fue el segundo de los dossubmarinos de la clase Aigrette construidos para la Armada francesa entre 1903 y 1905. Fue botado en mayo de 1902, botado en noviembre de 1904 y puesto en servicio en julio de 1906. Era un submarino esencialmente experimental y, aunque estuvo en servicio durante la Primera Guerra Mundial , no entró en acción. La clase fue diseñada por Maxime Laubeuf y utilizaba lanzadores de collar de caída Drzewiecki y cunas externas para lanzar torpedos.
El Cigogne tenía un desplazamiento en superficie de 178 toneladas largas (181 toneladas ) y un desplazamiento sumergido de 253 toneladas largas (257 t). Sus dimensiones eran de 35,9 metros (117 pies 9 pulgadas ) de largo, con una manga de 4,04 m (13 pies 3 pulgadas) y un calado de 2,63 m (8 pies 8 pulgadas). Tenía un eje único propulsado por un motor diésel para navegación en superficie de 150 hp (112 kW) y un motor eléctrico que producía 130 caballos de fuerza (97 kilovatios ) para propulsión sumergida. La velocidad máxima era de 9,3 nudos (17,2 kilómetros por hora ; 10,7 millas por hora ) en la superficie y 6,2 nudos (11,5 km/h; 7,1 mph) mientras estaba sumergido con un alcance en la superficie de 1.300 millas náuticas (2.400 kilómetros ; 1.500 millas ) a 8 nudos (15 km/h) y un alcance sumergido de 65 millas náuticas (120 km) a 3,8 nudos (7,0 km/h). Su dotación era de 14 hombres. [1] [2] [3]
El Cigogne fue botado el 13 de mayo de 1902, botado el 11 de noviembre de 1904 y puesto en servicio el 18 de julio de 1906. [1] [3]
El Cigogne fue retirado del servicio el 12 de noviembre de 1919 y vendido como chatarra en Toulon el 14 de abril de 1920. [3]
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