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Ala central de la iglesia JC-1

El Church Midwing JC-1 , también conocido como Church Mid-Wing Sport , [1] es un avión de carreras de ala media diseñado por James Church que utiliza el fuselaje de un avión Heath.

Diseño y desarrollo

El Church Midwing fue diseñado para ser un avión de fabricación casera asequible. Church comercializaba kits por 190 dólares.

El avión de ala media con cabina abierta tenía ventanas en las alas para permitir visibilidad hacia abajo. [2]

Historial operativo

Construido para ser un avión de carreras con pilón, un Church Midwing quedó tercero en las National Air Races de 1930. Church utilizó muchas piezas del diseño Heath Parasol . En 1931, el prototipo fue modificado con la instalación de un motor en línea refrigerado por aire de 38 hp diseñado por Church y una modificación de la cubierta para acomodar los cilindros que sobresalían hacia arriba en la línea de visión del piloto. [3] Un anuncio de 1931 publicado por Heath en Popular Mechanics elogió las virtudes de su primer puesto con su configuración de parasol , en comparación con la forma de planta de ala media del Church. [4]

Variantes

Réplica deportiva de ala media RW4 RagWing
Una réplica ultraligera del JC-1, producida por RagWing Aircraft Designs . [5]
Corredor de la iglesia [1]
Básicamente, un Midwing equipado con un motor Church Marathon modelo J-3 de 46 hp . [6]

Aeronaves en exhibición

Especificaciones (Church Midwing JC-1)

Datos de la EAA

Características generales

Actuación

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

  1. ^ ab "Aviones estadounidenses: Ca - Ci". Aerofiles.com. 15 de agosto de 2008. Consultado el 28 de enero de 2011 .
  2. ^ Jay P. Spenser, Museo Nacional del Aire y el Espacio. Aeronca C-2: la historia de la bañera voladora .
  3. ^ Aviación Popular : 43. Julio 1931. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  4. ^ Mecánica popular . Enero de 1931. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  5. ^ "RW4 RagWing Midwing Sport Replica" . Consultado el 4 de abril de 2011 .
  6. ^ Aviación Popular : 133. Agosto 1932. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  7. ^ "Church Midwing". Archivado desde el original el 19 de julio de 2011. Consultado el 2 de abril de 2011 .
  8. ^ Air Trails : 22 de diciembre de 1971. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )

Enlaces externos