El Chrysler VE Valiant es un automóvil producido en Australia por Chrysler Australia de 1967 a 1969. [1] Fue lanzado en octubre de 1967, reemplazando al Chrysler VC Valiant . [1] El modelo premium de la gama pasó a llamarse Valiant VIP debido a que el motor V8 se convirtió en una opción en toda la gama.
La serie VE Valiant se ofreció en modelos utilitarios sedán de 4 puertas, camioneta de 5 puertas y cupé de 2 puertas . [1]
Los modelos utilitarios Valiant y Valiant Wayfarer de la serie VE se introdujeron en mayo de 1968. [4]
Una variante del utilitario Valiant se comercializó como utilitario Dodge. [5] (VE-E20) El Dodge estaba equipado con parrilla y parachoques pintados [5] a diferencia de los ejemplos cromados instalados en los VE Valiants.
El VE Valiant era más grande que cualquier modelo Valiant anterior. [1] El estilo se basó en el de los modelos Dodge Dart y Plymouth Valiant de EE. UU. Sin paneles de carrocería heredados del VC Valiant. Si bien el estilo de la parte trasera del pilar A tenía influencia australiana, la lámina delante del pilar A y el capó era la de los modelos Dart/Valiant de EE. UU., con la excepción de la parrilla que era convexa en los modelos australianos en lugar de cóncava en los los modelos estadounidenses. [6] También fueron nuevos en la gama VE los frenos de doble línea, las llantas de seguridad de doble cara, los cinturones de seguridad delanteros y los frenos de disco delanteros asistidos eléctricamente en los modelos V8. [1] Se ofreció por primera vez el Valiant VIP (modelo de alto rendimiento de cuatro puertas), [1] el nuevo modelo con motor V8, transmisión automática, dirección asistida, frenos de disco delanteros y asientos delanteros reclinables. [6]
Estaban disponibles un motor de seis cilindros en línea de 145 bhp 225 pulgadas cúbicas (3,7 L) , un motor de seis cilindros en línea de "alto rendimiento" de 160 bhp 225 pulgadas cúbicas (3,7 L) y un motor V8 de 195 bhp 273 pulgadas cúbicas (4,5 L) , siendo el VE la primera serie que se ofrecerá con una selección de tres motores. [1] Se ofrecieron transmisiones manuales de tres velocidades y automáticas "Torque-Flite" de tres velocidades. [1] El motor V8 y la transmisión automática eran estándar en el VIP. [3]
El VE Valiant fue anunciado como el ganador del premio Coche del Año de la revista Wheels en enero de 1968. [7]
Se construyeron un total de 68.688 VE Valiants antes de su reemplazo por la gama VF Valiant en marzo de 1969. [1]