El Chrysler Patriot fue un prototipo de automóvil de carreras deportivo híbrido con turbina eléctrica que utilizaba almacenamiento de energía en el volante de inercia , construido por Reynard Motorsport y SatCon Technology Corporation para Chrysler en 1993 como un automóvil conceptual pero con la intención expresa de ganar las 24 horas de Le Mans . [1]
El motor de tracción era un motor de inducción de CA de cuatro polos, trifásico , de 525 voltios , que pesaba 143 libras (65 kg), con una velocidad máxima de 24.000 rpm; tenía una carcasa de aluminio, estaba lubricado con aceite y tenía una relación de motor a transmisión final de 8:1. La energía eléctrica era suministrada por un alternador trifásico refrigerado por agua que estaba integrado en una turbina de gas de dos etapas , alimentada con gas natural licuado , que funcionaba a 50.000 rpm a baja velocidad y 100.000 rpm a alta velocidad, con un peso de 186 libras. La energía adicional para la aceleración era proporcionada por un volante compuesto SatCon de 147 libras alojado en una cámara de vacío que funcionaba a 58.000 rpm, acoplado al tren de transmisión a través de imanes permanentes trifásicos en una matriz Halbach . [2] En 1995, SatCon y Chrysler recibieron el premio Discover a la innovación en ingeniería automotriz por el diseño del Patriot.
El Patriot tal como fue diseñado inicialmente era diferente en muchos detalles del diseño final, que tenía numerosos compromisos, según su creador, el ingeniero de Chrysler Ian Sharp, quien escribió que parece que se están considerando diseños similares para las carreras de Fórmula Uno en 2012. [1]
Aunque se presentó con gran fanfarria como un gran paso adelante en el almacenamiento y la eficiencia de las energías alternativas, los comunicados de prensa sobre el Patriot se desvanecieron. Más tarde se reveló que no se podían solucionar los graves problemas con la integridad mecánica del volante de inercia y que la protección contra la rotura del volante de inercia exigiría una penalización de peso demasiado elevada. [2]
No debe confundirse con el Jeep Patriot , un SUV de 2007 fabricado por la misma empresa.