Christi Passmore Mack (nacida el 27 de mayo de 1982) es una ex piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense que anteriormente compitió en la serie ARCA Re/Max y World of Outlaws .
De 1998 a 2001, Passmore compitió en varias series de autos sprint como World of Outlaws , Lucas Oil ASCS Sprint Car Dirt Series, NCRA Outlaw Sprint Car Series y All Star Circuit of Champions. [1] [2]
En 2002, Passmore haría su Serie ARCA Re/Max en Salem Speedway , conduciendo el Ford No. 91 para Andy Belmont Racing , donde terminaría decimonoveno después de comenzar quinto. Haría siete largadas más ese año con un mejor resultado de 23º en Toledo Speedway y Chicagoland Speedway .
En 2003, Passmore correría el calendario completo de ARCA con su equipo familiar, donde terminaría octava en los puntos con siete top diez y uno entre los cinco primeros en Talladega Superspeedway en camino a terminar subcampeón en el novato del año. clasificación detrás de Bill Eversole . [2] Ella terminaría octava en la clasificación de puntos nuevamente el año siguiente, esta vez obteniendo diez resultados entre los diez primeros y cuatro entre los cinco primeros con un mejor resultado de tercer lugar en Chicagoland. Posteriormente, correría carreras selectas en 2005, logrando cuatro resultados entre los diez primeros en trece largadas y su mejor resultado fue sexto en Pocono Raceway . Correría una carrera ARCA más en 2006, terminando en el puesto 27 en el Daytona International Speedway debido a que estuvo involucrada en un accidente de varios autos al final de la carrera. Desde entonces no ha competido en la serie. [1]
Passmore es actualmente la presidenta de GAP Roofing Inc., que fue su patrocinador durante su estancia en ARCA. [3]
( clave ) ( Negrita – Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva – Pole position obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * – Mayor número de vueltas lideradas. )